阜周高速公路淮河引桥特大桥工程实施性施工组织设计.doc

工程概况1.1编制原则 根据阜阳至周集高速公路两阶段设计图第十一标段施工图纸及招标文件规定的内容和现行的《公路桥涵施工技术规范》，在反复研究并熟悉现场地形、地质的基础上，对本合同段的图纸进行了认真研究和分析，同时考虑了各种自然因素及运输道路、料源、民情等施工条件的制约，并结合我单位多年的施工经验和现有的施工能力，编制了本合同段的实施性施工组织设计。在编制过程中，我们本着施工生产专业化、机械化、标准化、科学化的原则，施工中采用平行流水作业，同时集中力量抓好箱梁的预制和架设，合理安排机械设备和施工队伍，确保工程质量和工期均满足业主的要求，奉献满意工程。 1.2工程特点 ×30m p.c连续箱梁。桥梁下部结构：基础为水下砼钻孔灌注桩，桩径为150cm，共404根，共计14656延米；桥墩为D=140cm的柱式墩，A型桥墩采用系梁（低桩承台）连接；盖梁断面尺寸为1200×170×150cm；桥梁上部结构：30m后张法预应力砼箱梁共808片，全桥101跨，5×30m共19联，6×30共1联，全桥共20联，每联先简支后连续；桥面铺装为8cm的50号混凝土和10cm沥青混凝土；护栏内侧采用波形护栏，外侧采用防撞护栏。业主要求工期26个月。 1.3 工程地质及水文 1.5设计要素 设计荷载 汽车-超20、挂车-120 地震烈度 基本烈度6度，按7度设防。 1.6主要工程数量 本工程，其主要工程数量见表1.-1淮河引桥特大桥主要工程数量表。   第二章 施工总体部署 2.1施工策划 根据特大桥的工程内容主要工程数量和工程特点，结合工期要求和现场的具体情况，确定“平行流水”的施工原则。施工中紧紧抓住、制作施工条关键线路，通过节点工期将条关键线路联成一个系统的整体施工网络。并在施工中严格控制，确保节点工期的实现。 本桥的特点是左右幅独立对称，施工。整体安排。 一、桩基施工：根据桩基的数量和分布采用全面展开施工的方法，多上钻机，利用的时间完成全部的桩基实现工程第一阶段的目标。 二、：。三、：。 四、：。 五、施工：桩基完成检测合格以后进行。。 六、施工：节点工期。、施工：。 、：。 特大桥设一个砼拌和站，施工采用砼。施工中，以“团结”为基础，以“沟通”为依据，实现“安全、质量、工期、环境和成本控制”的目标，争创。 2.2施工资源的投入与整合 一、施工现场组织结构 大桥施工现场管理机构是中铁十三局集团有限公司项目经理部，下设技术部、质量部、计划合部、调度室、财务劳资部、设备物资部、办公室、保卫部等功能部门。同时建立党委办公室及网络管理中心。具体详见项目部功能结构图2.2-1。 二、施工劳动力主要施工机械设备进场计划 劳动力的使用根据项目进度计划及工程数量投入的施工机械力求高效，外租设备计划性强，建立现有设备清单列表，预先安排，布置调运网络。合理储备周转材料，加强材料管理，减少物资运输量为科学地布置施工平面提供有利条件。主要进场施工机械设备见表2.2－2，计量测试仪器设备见表2.2-3。 劳动力使用曲线 主要进场施工机械设备表2.2－2(台、套) 新旧程度(%) 小计 其中 拥有 新购 租赁 推土机 T220 162kw 宣化 2 2 85 挖掘机 PC200 1.0m3 日本 1 1 90 自卸车 T815S 17t 捷克 4 4 85 回转钻机 KP1500 1.5m 郑州 8 8 80 泥浆泵 沈阳 8 8 80 砼搅拌站 HQZ25 50m3/h 青岛 3 3 90 砼输送泵 HBT60B 60m3/h 长沙 3 3 90 混凝土运输车 6m3 3 3 90 附着式振捣器 HZ22-9 2.2kw 宜兴 30 30 90 插入式振捣器 ZN-50 1.1 宜兴 30 30 90 切筋机 JQ40F 4.4 合肥 4 4 90 弯筋机 GJ7-40B 4.4 合肥 4 4 90 钢筋调直机 GJ4-14 15kw 大连 4 4 90 架桥机 双导梁 自制 2 2 90 汽车吊 QY25 25t 徐州 2 2 90 平板车 50t 自制 1 1 90 装载机 ZL50 3.0m3 厦门 3 3 90 洒水车 CA142 5t 长春 2 2 90 振动压路机 YZ18 18t 徐州 1 1 90 砼汽车输送泵 苏州 1 1 90 水泥罐 200t 常州 2 2 85 压浆泵 UB-4 3kw 2 2 85 灰浆泵 UB3 1.5MPa 徐州 2 2 90 卷扬机 JJM 5t/7t 上海 4 4 90 千斤顶 YCW250A 柳州 4