英国扣押姊妹船的新发展Ξ.PDFVIP

　200 1 年　 案 例 评 析 　　　 4 19 ( ) 　　[ 文章编号]200 1 0 104 1905 英国扣押姊妹船的新发展 王晓凌 (大连海事大学法学院, 辽宁 大连　116026) [摘要]　本文通过英国上诉法院一起近期案例讨论了英国法下扣押姊妹 船问题的最新发展, 并对我国相应的法律提出修改建议。 [ 关键词]　姊妹船; 扣押; 承租人; 集装箱箱位租船合同 [ 中图分类号]　D F 96 19 (56) 　　[ 文献标识码]　 A 姊妹船扣押作为海事请求保全的一种, 是指扣押对海事请求 负有责任的人所有的, 非引起海事请求权的当事船舶以外的其他 ( ) 船舶。英国“1981 年最高法院法”Sup rem e Cou r t A ct 1981 第 2 1 条第四款第( ii) 项就是关于对“姊妹船”进行对物诉讼与扣押的规 定。“对于第 20 条第二款 (e) 项至 ( r) 项所涉及的任何请求, 当: (a) 该请求与船舶有关; 并且(b ) 当诉因产生时, 在对人诉讼中对该 ( ( ) ) 是船舶所 请求负有责任的人 即“相关人”th e relevan t p er son 有人或承租人, 或占有或控制船舶的人, 对物诉讼就可以……在高 等法院针对…… ( ii) 任何其他船舶提起, 只要在提起该诉讼时, 相 关人是该船舶全部股份的受益所有人。”根据该规定, 当对海事请 求负有责任的人是船舶所有人或光船承租人时, 可以扣押他所有 的其他船舶是毫无疑问的。但是, 当责任人是航次承租人或定期承 租人时, 是否能够扣押他所有的其他船舶似乎就不那么明确了。事 实上, 英 国上诉 法 院对 此 问题在 T h e Sp an T erza ( [ 1982 ] 1 [ 收稿 日期]　200 1102 1。 ( ) [ 作者简介]　王晓凌 1973- , 女, 大连海事大学法学院, 海商法讲师。 420 中 国 海 商 法 年 刊 第 12 卷　 . 225) 与 ( [ 1988 ] 3 . . . 810) L loyd ’s R ep T h e Evp o A gn ic A ll E R 二判例中就做出了完全相反的判决。前者持赞同的态度, 后者则反 对。 最近, 英 国上诉法院又审理了一起类似的案件 T h e T ychy ( ) [ 1999 ]2 L loyd ’s R ep. 11 。在该案中, 地中海海运公司与集装箱 经营人波兰远洋运输公司签订了一租约。根据该租约, 地中海海运 将其在北大西洋航线营运的船舶上的集装箱箱位若干出租给波兰 远洋。波兰远洋后来陷入财政困境。尽管根据补充协议降低了租 给波兰远洋的箱位数 目并且调整了运费, 波兰远洋仍然拖欠款项。