汽车转向节开档铣床夹具设计.doc

毕业设计报告 课题：汽车转向节开档铣床夹具设计 系 部： 电气工程系 专 业：机电一体化技术 班 级： 机电091 姓 名： 学 号： 指导老师： 2014．06．17  目 录 摘 要 I 绪论 1 1.1夹具在数控中的意义和应用 1 1.2毕业设计的目的和意义 1 2. 对加工零件的概述 2 2.1课题来源与课题题目 2 2.2 零件的作用分析及产品的介绍 3 2.3被加工零件的结构工艺性分析 4 2.4被加工零件及加工工序要求 5 3. 加工过程介绍 6 3.1加工工艺方案介绍 6 3.2切削参数的计算 6 4 铣床夹具总体方案的拟定 8 4．1铣床夹具的设计要点 8 4.2定位方案的确定 9 5. 夹紧力方向的确定 11 5.1夹紧力方向的确定 11 5.2夹紧力作用点的选定 12 5.3夹紧力大小的计算 12 5.4夹紧机构及夹紧元件的确定 13 5.5夹紧机构所需作用力的计算 14 6. 工件在夹具中的精度分析 15 6.1 夹具在机床上的安装误差 15 6.2对刀或导向误差T 16 6.3加工方法误差 17 7. 夹具体的设计 18 8. 加工方案的确定 24 9. 铣床夹具的使用说明 27 9.1铣床夹具的使用过程 27 9.2夹具的安装过程 27 总 结 28 参考文献 29 汽车转向节开档铣床夹具设计 摘要： 本次毕业论文的题目是汽车转向节开档铣床夹具设计,其目的是了解和掌握夹具设计的相关知识。是对数控知识掌握程度的一次综合检验。本次设计以铣床夹具设计为主，以AutoCAD软件设计为辅来进行设计。在设计过程中,首先在对转向节的结构工艺性熟悉和了解的情况下，进行总体方案的拟定,其中包括定位、夹紧方案的确定，以及相关的计算，夹具的设计等等。其中，定位、夹紧是设计中的重点。对此，我进行了比较深入的学习和探讨。并运用计算机将所有图纸画出，锻炼了自己的绘图能力。通过这次毕业设计，综合运用大学三年所学的知识，使我们将理论知识与生产实际有效的结合，也为今后的工作打下了良好的基础。 关键词：汽车转向节 夹具设计 数控技术 定位 第一章 绪论 1.1 夹具在数控中的意义和应用 在数控领域，合理使用夹具是充分发挥通用机床的作用，保证产品质量，缩短辅助时间，降低生产成本以及减轻劳动强度的重要生产手段，因此机床夹具在数控行业中占有十分重要的地位。作为国民经济的基础产业，制造业在国民经济中占有较大比重。在机械制造各行业的工艺过程中，广泛应用着各种不同的，用以固定加工对象，使之占有正确位置，以便接受施工的一种工艺装配，统称为夹具。无论是在机械加工；装配；检验；还是在焊接，热处理等；热工艺中，以及运输工作中都大量采用夹具。机床夹具在保证产品优质，高产，低成本。便于工人掌握精密零件加工技术，减轻体力劳动等方面起着巨大作用。 1.2 毕业设计的目的和意义 毕业设计是我学完了数控专业，机床夹具设计，机械制图，机械工程材料等专业课及所以理论课之后的课题设计，其设计目的和意义在于： 应用课程中所学到的知识分析和解决综合设计中问题，进一步加深所学知识。 通过设计实现逐步树立正确的设计思想增强创新意识，熟练并掌握综合设计的规律，培养分析问题能力。 通过计算机绘图熟悉运用技术标准各种相关手册等，从而进行全面的基本技能顺练。 根据课题所给的问题，综合应用所学的知识，理论联系实际综合性的提高自己的工作和专业能力与知识及时发现自己不足加以学习强化从而在以后的工作中克服它。 第二章 对加工零件的概述 2.1 课题来源与课题题目 我本次综合设计的任务是左转向节铣床夹具设计. 零件图如图1.1 图1.1 2.2 零件的作用分析及产品的介绍 图1.2 图1.3 转向节是汽车转向桥上的主要零件之一。转向节的作用是承受汽车前部载荷，支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向。在汽车行驶状态下，它承受的冲击载荷，因此要求其具有很高的强度。转向节形状比较复杂，集中了、轴、套、盘环、叉架等四类零件的结构，主要由支承轴颈、法兰盘、叉架三大部分组成。转向节分为杆部、法兰盘和叉部等3个部分加工。 　1）杆部加工以中心孔定位，车和磨为主，加工关键是磨削。 　　（2）法兰盘加工主要是制动器安装孔的加工，要保证其位置度，同时要兼顾加工效率。利用其中1孔作为加工叉部定位用。 　　（3）叉部加工是转向节加工的难点，采用两销一面定位，其加工主要是保证主销孔的同轴度，以及主销孔与内端面的垂直度，是整个加工工艺的重点和设备选型的关键。大部分转向节在此部位还有横拉杆装配用的锥孔，这更增加了叉部加工难度，锥孔加工是许多厂家难以100%合格的项目，应予重视，转向节的早期失效就从这里开始。