烟气余热回收系统的研究调研报告.doc

烟气余热回收系统的研究 摘要 烟气是一般耗能设备浪费能量的主要途径，比如锅炉排烟耗能大约在15%，而其他设备比如印染行业的定型机、烘干机以及窑炉等主要耗能都是通过烟气排放。余热是在已投运的工业企业耗能装置中，原始设计未被合理利用的显热和潜热。烟气余热回收主要是通过某种换热方式将烟气携带的热量转换成可以利用的热量。余热回收的设备有热管余热回收器、间壁式换热器和蓄热式换热器等。其中热管余热回收器，由于其一些性能特点，得到了最广泛的应用。热管换热器的使用使锅炉的利用率大有提高，它是通过不同形式的组合，回收锅炉烟气余热，例如：用于预热锅炉助燃空气（空预器）；预热锅炉给水（省煤器）；生产热水（水加热器）；生产蒸汽（余热锅炉）。 关键词：烟气 余热 回收 热管 换热器 1.烟气余热回收的定义 烟气是一般耗能设备浪费能量的主要途径，比如锅炉排烟耗能大约在15%，而其他设备比如印染行业的定型机、烘干机以及窑炉等主要耗能都是通过烟气排放。烟气余热回收主要是通过某种换热方式将烟气携带的热量转换成可以利用的热量。 2.烟气余热回收的意义及途径 随着国家对节能环保工作日益重视，提高锅炉热效率日趋迫切。利用锅炉排烟余热是提高锅炉热效率最有效的途径之一。排烟余热即排烟热损失，排烟热损失决定于排烟温度和排烟量。锅炉型号一定，排烟量是确定的。因此，目前大都通过降低排烟温度来减少烟气热损失。研究表明，锅炉烟气温度每降低15~20℃可以提高锅炉热效率1%，因此降低锅炉烟气温度已成为锅炉节能的一个重要途径。 3.热管余热回收装置 3.1热管技术的发展历史 烟气余热回收装置主要设备是热管，它是一种具有特高导热性能的新颖传热元件。热管起源于二十世纪六十年代的美国，1967年一根不锈钢—水热管首次被送入地球卫星轨道并运行成功，热管理论一经提出就得到了各国科学家的高度重视，并展开了大量的研究工作，使得热管技术得以很快发展。热管技术开始主要用于航天航空领域，我国自二十世纪70年代开始对热管进行研究，自80年代以来相继开发了热管气—气换热器、热管气—水换热器、热管余热锅炉、热管蒸汽发生器、热管热风炉等各类热管产品，使热管得到广泛的应用。 3.2热管余热回收器 热管余热回收器即是利用热管的高效率传热特性及其环境适应性制造的换热装置，主要应用于节能领域，可广泛回收存在于气态、液态、固态介质中的废弃热源。按照热流体和冷流体的状态，热管余热回收可分为：气—气式、气—汽式、气—液式、液—液式、液—气式。按照回收器的结构形式可分为整体式、分离式和组合式。 3.3气—汽式热管换热器 气—汽式热管换热器的冷凝段安装在沸水器内。热管的蒸发段插入各种锅炉和窑炉的排烟道中，通过热管进行热量传递。将冷水加热到100℃，从而获得所需要的沸水。也可以把冷水加热到120℃以上，如125℃的蒸汽，这时，相应于125℃蒸汽的压力为2.5公斤/厘米2（绝对压力）。因此，这时冷凝段水箱就成为一个压力容器了。热管式蒸汽发生器又称余热锅炉，可分为： (1)分离套管式热管蒸发器，产汽部分与汽包分开布置，通过上升管和下降管连接。 (2)冷凝段直插汽包式（俗称子弹头式）热管蒸汽发生器，产汽部分与汽包同处一空间，不需要上升管和下降管。 3.4热管的工作原理 热管是一个封闭容器，封闭容器内抽出不凝结气体，形成真空，为了使热管能够很快的起动和很好的工作，要求管内始终保持一定的真空度，装有一定量的能够汽化的液体，并装有起毛细作用的吸液芯结构。管内工作液体在加热段吸热沸腾后汽化，汽化带着大量的热能进入冷凝段，然后进行凝结放热，把大量的热能传递给了冷凝段的冷流体。工质完成了把能量从加热段输送到冷凝段之后，以液体形式在吸液芯结构毛细泵的抽吸作用下，重新返回到加热。重复这一过程，形成循环，使热管连续不断地工作，不断地传递热能，这就是热管工作的基本原理。把这样一个传递热能的过程，用一条假想的热流线表示，如图。 热管中工质传递热能的过程是通过工质的相变过程进行的。加热段热流体包含了大量的热能（如各种窑炉的排烟，这种热流体中就包含了大量的热能），这些热能在传递给工质时是通过工质的相变进行的。工质由液态逐渐吸热，当吸入一定量的热能时变为汽态。工质由液态变为汽态一定要吸热，而吸收的热量往往很多。工质由液态变为汽态所吸收的热量叫做汽化潜热。工质就是把汽化潜热这部分热能输送到了冷凝段。由于工质被冷却，工质由汽态又变成为液态，同时向冷流体（如冷却介质空气或水）放出凝结潜热。 热管之所以能够进行高效率的传递热能，成为一个高效率的传热元件，就在于它利用了传热学中相变潜热的吸收和释放两个最强烈的的过程。热管的工作利用相变吸、放潜热的机理和毛细泵或重力引起工作流体的循环进行输送热能，这就构成了热管工作基本原理的