集里路(西环线-金沙路)道路工程施工方案.doc

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集里路(西环线-金沙路)道路工程施工方案

目 录 施工方案 保证工程质量、安全、文明施工的主要技术措施 施工进度控制及保证工期的主要施工措施 选用的主要施工机具设备及进出场计划 劳动力需用量及进出场计划 主要材料及构件用量计划 其他需要说明的重点施工技术问题 一、施工方案 1、工程概况 (1)工程名称:集里路(西环线-金沙路)道路工程 (2)建设地点:浏阳市禧和片区。 (3)建设规模:该项目全长1188.015m,宽4.0m(人行道)+2×9m 机非共板车道 +4m 人行道 26m。 (4)计划工期:2014年完成路基土石方及排水工程,工期为140天日历天(具体开工时间以开工令为准);2015年完成路面、人行道及绿化等工程,工期为120天日历天(具体开工时间以开工令为准)。 (5)质量要求:工程质量要求符合国家有关市政公用工程施工规范、验收标准,并达到合格工程标准。 (6) (1)根据开挖地段的路基中线,标高和横断面,精确定出开挖边线,并提前作出截、排水设施,土石方工程施工期间的临时排水设施尽量与永久性排水设施相结合。 (2)路基开挖逐层施工,土方开挖以挖掘机配自卸式汽车进行挖运。当移挖做填时,需要根据所挖土石方的比例按照图纸路基填筑土石方比例进行有效地调配。保证开挖土石方能规范的用于本标段路基填筑。开挖弃方在指定的弃土场进行弃置,注意若弃土场不能满足弃方要求时,应尽早重新选择弃土位置并修改相应施工方案报监理工程师批准,但弃土场的位置不能选在沿江、沿山坡和其它图纸规定不能横向弃置废方的开挖路段。 (3)开挖中要注意保证路基宽度,每开挖2~5米左右恢复中桩,检测开挖位置左、中、右三个位置的标高和宽度。为增加保证边坡宽度的可靠度,路基两侧开挖边桩通常比理论计算值多0.5~0.8米。同时要注意边坡的整修,避免边坡不顺,而当发现土层性质变化时,将及时修改开挖边坡,并报监理工程师审批。 (4)挖方标高应按照设计标高开挖避免超挖。在开挖路床土之前,首先应选择路床土的放置位置。保证在路床土开挖后能放置到指定位置,保证路基范围内的整洁和道路的通畅。准备完毕后开挖路床土,对土体进行土工试验,如合格采用重型击实试验检验土体最大干密度,为保证路基压实质量在路床范围内进行40~80cm的超挖,并分层进行碾压。碾压后现场用灌砂法检测压实度其压实度均不应小于96%,若不符合则进行翻松碾压,使压实度达到要求。若挖方路床以下土质不良时,将按图纸所示或监理工程师指示的深度和范围,采取挖除,换填或其它措施进行处理并压实。要注意,挖方挖至路床顶标高后应尽快进行路床施工,如不能及时进行施工,应在设计路床顶设置至少30cm厚的保护层,待条件成熟后尽快施工。 填方路基应选用级配较好的粗粒土作为填料。由于耕植土、淤泥质土含有大量有机质,湿润、变形大、压缩性高、承载力低,因此不能作为路基填料。 软弱路基: 对于软弱土地基路段,根据具体情况分别采用清淤换填、抛石挤淤等方法进行处理。 其它: 路基必须密实、均匀、稳定,土质路基必须采用重型机械充分碾压,压实度要求见上表。 土基顶面弯沉值不大于200(1/100mm),路基顶面弯沉值不大于80(1/100mm)。填方范围内的树根、杂草和各耕植土、浅层淤泥均应全部清除,压实后再回填,回填土必须分层辗压,每层松铺厚度不得超过30cm。 6、排水、管网施工 (1)沟槽开挖 沟槽平面放样要根据中心控制桩和沟槽宽度,放出沟槽开挖边线。 开槽埋管施工过程中,除了处理好施工沿线排水外,还要做好沟槽内明排水工作,槽内两侧开挖排水沟和集水坑,在挖底层土、铺管道基础、排管直至回填施工全过程中,沟槽内不积水。 1)沟槽开挖,以机械为主,人工配合,需要注意以下事项: a、机械挖土要严格控制标高,防止超挖或扰动基底面,挖至槽底标高以上20mm,再用人工挖除,修整槽底,经监理工程师验收后,立即进行基础施工。 b、机械开挖时,派人指挥,维护施工现场安全。 2)开挖沟槽的质量要求: a、不得扰动槽底土壤,如果超挖必须进行处理,不准用土回填。 b、沟槽内的松散土、淤泥、大石块等杂物必须清除。 c、沟槽底标高允许误差-30mm,沟槽底宽度确保不影响以后施工。 (2)砼管道铺设 1)运管 a、管节成品按照产品质量标准进行质量检验,不符合标准者不得使用。 b、管节在起吊、装卸过程中采用拦腰管节重心处捆绑起吊方法进行,严禁用钢丝绳串心吊运,并轻起轻落,防止碰撞损坏管端。 c、起吊设备安放在坚实的地基上,停放平稳,如遇地基松软,则用方木,钢板等铺垫加固。 d、起重用的钢索、扣件经常检查,必须符合起重操作规程的要求。 e、管节运至工地沿沟堆放,管节垂直槽边放置并垫稳。 2)卸管 吊车卸管时,派专人指挥,操作人员要集中思想,听人指挥,并遵守下列要求: a、起吊设备应根据机械性能合理选用,严禁超载。 b、在吊臂回转半

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