毕业设计：GPS在甬台温铁路太坤山隧道平面控制测量中的应用.doc

存档号： 091044611 学号： 200401046014 石家庄铁路职业技术学院 毕 业 论 文 GPS在甬台温铁路 太坤山隧道平面控制测量中的应用 系 部 测绘工程系 专业名称 现代测绘技术 指导教师 边占新 学生姓名 于海丰 二○○九 年 六 月 石家庄铁路职业技术学院 毕 业 设 计 （论文）评 定 表 姓名 于海丰 学号 200401046014 存档号 091044611 系别 测绘工程系 专业 现代测绘技术 班 级 10446 毕业论文（设计）题目 GPS在甬台温铁路太坤山隧道平面控制测量中的应用 指导教师评语： 签名： 2009年 月 日 答辩委员会意见： 签名： 2009年 月 日 备注： 石家庄铁路职业技术学院 毕业设计（论文）任务书 学生用表 学 生 姓 名 于海丰 学 号 200401046014 班级 10446 指导教师 姓 名 边占新 职 称 助讲 系部 测绘工程系 毕业设计（论文）题目 GPS在甬台温铁路太坤山隧道平面控制测量中的应用 毕业设计（论文）要求： 熟悉GPS在隧道控制测量中的应用作业流程。 熟悉GPS在隧道控制测量中的内业数据处理。 3 用TGO解算软件的应用。 完成期限和主要措施： 1 2009年2月20日～4月30日 项目实习，收集资料 2 2009年5月1日～5月8日，论文选题，拟定设计（论文）计划 3 2009年 5月9日～5月15日，整理资料，收集文献，编写提纲 4 2009年5月16日～5月30日，准备初稿，编写论文 5 2009年6月1日～6月10日， 论文定稿，准备答辩 主要参考文献： 1. 周忠漠等.GPS卫星测量原理与应用，北京:测绘出版社 2. 武汉测绘科技大学《测量学》编写组.测量学.第三版.北京:测绘出版社 3. 刘基余等.全球定位系统原理及其应用，测绘出版社 4. 孔祥元等.控制测量学，北京:测绘出版社 5. 李青岳主编.工程测量学 北京:A9绘出版社 6. TB10054 —97 全球定位系统 (GPS) 铁路测量规程 北京:中国铁道出版社 7. 刘大杰．全球定位系统（GPS）的原理与数据处理 上海：同济大学出版社 指导教师签名： 年 月 日 摘 要 本论文基于中铁十八局上海公司浙江台州地区甬台温铁路太坤山隧道的完成。 近年来，随着科学技术的发展测绘行业的仪器技术得到了很大的提高，GPS凭借突出的特点在施工测量中得到了广泛应用，尤其是在地形复杂地区的隧道工程的复测及控制测量。隧道洞口控制网的精度直接影响着洞身的平面尺寸是否满足设计要求，GPS测量现已成为隧道控制测量中的首选方法。 本文对、精度摘 要 1 第一章 工程概述 1 1.1 隧道概况: 1 1.2 线路概况： 1 1.3 全隧设计特点 1 1.4 本章小结 1 第二章 GPS控制网的布设 3 2.1 GPS测量的技术简介 3 2.2 GPS在隧道控制测量中的应用 3 2.3 GPS网的设计准则 4 2.4 GPS网形形式 5 2.5 本章小结 7 第三章 GPS观测技术指标 9 3.1 GPS网的精度 9 3.2 GPS点的密度 10 3.3 本章小结 11 第四章 GPS的测量的观测方法 12 4.1仪器的准备 12 4.2 GPS测量的作业模式 12 4.3 数据采集 12 4.4 本章小结 13 第五章 GPS内业数据处理 13 5.1 TGO解算软件的应用 13 5.2太坤山隧道网平差报告 22 5.3 提高GPS网精度的注意事项： 27 5.4 本章小结 28 第六章 利用常规仪器检验 31 6.1全站仪观测技术依据及数据 31 6.2 利用科傻软件平差及结果 35 6.3 本章小结 40 第七章 全文总结 42 致谢 43 参 考 文 献 44 第一章 工程概述 1.1 隧道概况: 太坤山隧道位于浙江省台州市三门县西南侧及临海市东北侧，它东起三门县亭旁镇湖头徐村，从括苍山山脉东麓穿过，西出临海市东塍镇蛤蟆肚村，总体呈NNE-SSW向展布。太坤山隧道为新建甬台温铁路全线第二长隧，是重点控制工程。进口里程为DK109+279，出口里程DK116+272，全长6993m，隧道最大埋深340m。隧道设斜井两座，Ⅰ号斜井与左线线路中线交于DK114+100里程，平面夹角50。，长615m；新增Ⅱ号斜