新型质子导体燃电池阴极材料电化学研究.pdfVIP

MaterialsAMaster’SNovelmaterial一FinishedProf．W．eiLiuProton--conductiFuelChinaSEleCtrOChemiCaI201CellsScienceandofofcience3OxideSolofforforcathodedissertationid 摘要 摘要 随着化石能源不断被发现以及开采技术的更新换代，在我们的有生之年，传 统能源仍然会比新能源更有竞争力，但是为了及时缓解必然发生的化石能源枯竭 危机以及全球变暖现象，对新能源的开发利用势在必行。 固体氧化物燃料电池(SOFC)以其清洁无污染、燃料适应性强、能量转换 效率高、全固态结构、组装模块化等优点受到世界各界广泛关注。各个国家投入 大量人力，财力，物力进行相关的开发研究工作。但是固体氧化物燃料电池较高 的工作温度，对电池各部分材料的高温性能有着极为严苛的要求，这就提高了电 池整体的成本，严重影响了其商业化进程，因此，降低电池工作温度成为了我们 必须关注的重要课题。在不断研究中我们发现，质子导体固体氧化物燃料电池 (H—SOFC)具有活化能低，能源转化效率高的优点，因此，本论文以质子导体 固体氧化物燃料电池为研究目标，进行新型阴极材料的开发工作。 论文的第一章简单介绍固体氧化物燃料电池，包括其工作原理以及电解质与 电极材料的概况，其中主要对阴极材料的现状进行阐述。 化性能对电池的性能有很大的影响，但是电极与电解质的匹配程度也是一个非常 重要的影响电池性能的因素。阴极YBCZ与经典的质子导体固体氧化物燃料电 池电解质BZCY有着相当好的热匹配性，对单电池电化学性能的表征结果显示， 在700℃下，其开路电压达到0．98V，功率307mW／cm～，表现出了优良的性能。 试，在700℃时功率密度为438mWcm～，显示了良好的电化学性能。 第四章对论文的主要工作作出总结，并对以后的工作进行了展望。 关键词：燃料电池；质子导体；阴极；XRD wellwithworldwork．Butwework．workswidewewillwithwithAbstractNbBaC0205MainWithAbstractmodular．Inmaterialmustmaterialsmaterial．materialmatchmorematerialmaterialmaterialmaterialBaZr0．1beutilizationbriefYBCZunderbuiltbecomeThehashasThehowThehasasasaaaaaaaaaaahasnewnewknownresearchresearchnewnewknowresultsnewouronononresourcesattractatat43andandSOFCsattention．Almostaffectattention．Inandarticle．andandalsoaffectoforderofofofofoxideofofofoverallofofoxideoverviewofofofofofofoxideoCofofandactivationcostcontentofoxideofoxideoxidetotototetototestfossilfuelsfoundfossilforforfocusfirstfactorfuelandandandananandandandcontinuedealconversionconductcallcontinuousconductorconversionconductorcelldescribedconductivecathodeclassicconductivecellcellcircuitcathodecellfuelfuelfoundfuelfuelfuelthethanthisthethetheeachthethatthatthethethiselectrodetheelectrodethe700thethirdtestedelectrochemicalelectrochemicalIIcellcommercializationcathodecathodecathodecell．thestructurestatusthethethethethethethethetheelectrodethethethethatthethethethethethethatelectrochemicaltheexcellen