基于指标体系的扇区复杂性评估方法.pdfVIP

第 15卷 第5期 交通运输系统工程与信息 vo1．15 No．5 2015年 1O月 JournalofTransportationSystemsEngineeringandInformationTechnology October2015 文章编号 ：1009—6744(2015)05—0136—06 中图分类号 ：U8 文献标志码 ：A 基于指标体系的扇区复杂性评估方法 丛 玮 ，胡明华 ，谢 华 ，张 晨 (1．南京航空航天大学 民航学院，南京211106；2．民航华东地区空中交通管理局，上海200000) 摘 要： 为了全面分析扇区复杂性，将其分解为结构复杂性和运行复杂性．借鉴已有的 研究成果，围绕结构特征和运行特征，分别建立 了多维指标体系．利用主成分分析方法提 炼指标信息，评估扇区的结构复杂性和运行复杂性．最后采用k．means聚类算法对多个扇 区进行聚类分析，选取Dunn指标评价聚类质量，实现了对扇区复杂程度 的最佳等级划 分，同时对复杂性指标分析结果进行了验证．实例表 明，复杂性计算结果能够较好地体现 多个指标的综合影响，区分不同扇区的复杂程度 ，聚类结果与实际情况相符．该结论可以 为空域规划和管理提供参考意见． 关键词： 航空运输 ；扇区复杂性；指标体系；主成分分析；k．means聚类 AUEvaluationM ethodofSectorComplexityBasedonM etrics System CONGW ei，HU M ing—hua，XIEHua，ZHANGChen。 (1．CollegeofCivilAviation，NanjingUniversityofAeronauticsandAstronautics，Nanjing211106，China；2．EastChina RegionalAirTrafficMnaagementBureauofCivi1AviationAdministration，Shanghai200000，China) Absffact： In order to analyze sectorcomplexity comprehensively,thispaperdecomposesitinto structure complexity and operation complexity．Multi—dimensionalmetricsfocusingonairspacesturcture characteristicsandtraffiCoperationcharacteristicsareconstructedrespectivelyaccordingtopresentresearch PrimarycomponentanalysisiSusedtorefinemetricsinformalion．from whichsturcturecomplexity and operationcomplexityareevaluated．Multiplesectorsaredividedintodifferentclustersbyk-meansclustering algorithm ．TheDunnindicatorisusedtoevaluateclusteringresults，whichcanhelpUSdecidetheoptimal clusteringnumber．Theclusteringresultsaretreatedasthebestclassificationforsectorcomplexity,which couldverify themetricsevaluationresults．Inthecaseofsectorsamples，sectorsturcturecomplexi