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钢铁物流作业规范 国家标准 编制说明 2013年6月 《钢铁物流作业规范》国家标准 编制说明 一、 任务来源 2010年10月，国家标准化管理委员会正式批准了《家电物流等重 点物流领域关键技术标准研究》（201010242-01），并将其列入了国 家公益性行业科研专项经费项目，中国物流与采购联合会钢铁物流专 业委员会承担其 中 《钢铁物流领域关键技术标准研 究》 （201010242-03）的课题项目，随即组织有关部门和单位起草 《钢铁 物流作业规范》国家标准。 本标准由中国物流与采购联合会钢铁物流专业委员会提出，全国 物流标准化技术委员会作为技术归口单位，中国物流与采购联合会钢 铁物流专业委员会、新余钢铁集团有限公司负责起草。 本标准规定了钢铁产品在仓储、运输、配送、流通加工等物流 环节的作业内容和要求，适用于钢铁物流企业，钢铁生产企业可参考 执行。 二、 标准制定的目的和意义 2010年，我国的钢材产量超过6亿吨，如此大的钢铁产量和消费 量使得钢铁流通与物流在其中起到了非常重要的作用。目前，我国有 多达25万家从事钢铁物流的企业，整体现状呈现小、散、乱、差的特 点，表现在管理和经营模式较传统、效率低下、信用缺失、人才素质 不平衡、标准化工作滞后等方面。这样很不利于中国钢铁物流产业做 1 大做强，因此亟需通过行业组织予以规范和提升，而标准是规范行业 发展的有效手段。 目前，我国在钢铁物流作业方面，各物流企业和操作人员随意 性强，时间难以保证，差错率高，效率低下，而本标准的制定可以 有效规范钢铁物流作业，为钢铁物流作业提供明确的操作规程，这 将有利于钢铁物流企业以较低的成本、较短的时间、较小的偏差将 钢材运送至顾客手中。通过建立可操作的钢材物流作业规范标准， 使钢铁物流作业从无序、混乱、效率低下的局面走向有序、统一、 高效，可降低钢铁物流成本和提高企业竞争能力，从而促进钢铁物 流行业的健康发展。 三、 标准的研究、起草过程 1、2010年10月，《钢铁物流领域关键技术标准研究》课题项目 下达后，中国物流与采购联合会钢铁物流专业委员会在调研、考察 的基础上，选择了在钢铁物流领域具有较大影响力的高等院校、相 关企业组成了标准起草小组。标准起草小组对国内外的钢铁物流研 究现状进行了梳理，对于 “钢铁物流”、 “钢材物流”、 “钢铁销 售物流”等概念进行了研究分析，并对国内GB/T 18354-2006 物流 术语》、GB/T 2 1070-2007 《仓储从业人员职业资质》、GB/T 22 126-2008 《物流中心作业通用规范》、TB/T 1936 《铁路装卸作业 标准》、TB/T 2 116 《铁路车站货运作业 》等相关物流作业方面的 标准进行了研究，纳入本标准。同时，对新余钢铁集团有限公司、鞍 钢集团有限公司、上港集团九江港务有限公司、南昌港务集团有限 2 公司、江西新余板材加工有限公司、新余巨能带钢加工有限公司、 新余中新物流有限公司等钢铁生产、物流加工和服务企业进行了实 地调研，同时建科机械（天津）股份有限公司也在钢材加工配送方面 提供了宝贵的资料。 2 、2011 年9 月4 日标准起草小组在江西新余召开第二次钢铁物 流标准制定研讨会，一致认为：为了使标准可以更好的推广应用，应 将标准的适用范围界定在钢材销售物流领域，是流通中的物流环 节，而不是整个钢铁物流领域。对于钢铁物流作业，建议分为仓 储、运输、配送三个环节，同时由钢铁物流仓储、公路运输、铁路 运输和水路运输四个作业标准改为一个作业标准，对物流作业过程 中的人员、设备要求、作业环节操作管理、在途控制及信息要求、 交付要求、质量要求等进行规定。 3 、2011 年 11