双机械端口电机特性分析及应用.docVIP

课 程 设 计 报 告 题目：双机械端口电机特性分析及应用 学 院： 专业名称： 学生姓名： 班 级： 指导教师： 时 间： 课程设计任务书 双机械端口电机特性分析及应用 一、设计内容 1、掌握双机械端口电机的结构特点和运行原理； 2、建立双机械端口电机的简单数学模型； 3、综述双机械端口电机的应用领域及优势； 二、主要技术指标 1、双机械端口电机简单数学模型； 2、双机械端口电机不同工况下的动态性能； 三、进度要求 2012.09.03—2012.09.05 查阅资料； 2012.09.06—2012.09.07 双机械端口电机特性及应用总结； 2012.09.08—2012.09.11 双机械端口电机建模； 2012.09.12—2012.09.14 撰写报告； 学 生 指导教师 摘 要 本文由混合动力汽车动力组成形式引入话题，首先探讨由双机械端口电机（Dual Mechanical Ports Motor, DMPM）构成的电无级变速( Electrical Variable Transmission, EVT)混合动力系统的组成结构，由此进一步讨论其工作原理，这里主要关注其与普通电机的结构、机电特性的区别，进而指出EVT在实际的机车驱动系统中的最佳工作区间。接着，对EVT系统不同工况的功率流向进行了详细分