新型spar平方案设计和分析.pdfVIP

新型Spar平台方案设计和分析 摘 要 国际油气资源需求的巨大增长以及海洋开发事业的迅速发展，促使人类石油勘探的 范围由浅海逐渐扩展到了深海区域，我国南海蕴藏丰富的深海油气资源，发展适合南海 油气资源开发的平台结构成为研究的热点。 与其他深海平台相比，Spar平台具有主体结构简单，重心低于浮心，平台具有良好 的自稳性，以及稳定运动性能和突出的经济优势，在其应用于深海油气开发以来，一直 平台和多柱式Spar平台。Spar平台是一种能很好地满足深水海区石油开采要求的海洋 平台，将来可作为南海油气开发的主力浮式结构。 我国尚无Spar平台的设计建造能力，目前仍处于研究阶段。而国外海洋丁程公司 凭借所持有的Spar平台设计知识产权垄断了其设计，特别是传统式和桁架式Spar平台 建造难度很大，只有北欧一家船厂具有建造能力，Cell Spar平台的排水量和主尺度较小， 顶部模块生产设备数量受到应用限制。 因此深入开展Spar平台结构研究，针对主体结构进行设计改进，设计具有我国自 主知识产权的深海生产平台，进行Spar平台新方案的设计势在必行。 本文在对各种型式新型平台进行研究和总结分析基础上，参考现役Spar平台以及 各种新型平台概念结构特点，结合中国南海海域特殊的环境条件以及平台的作业要求， 遵循浮式结构设计规范和方法，提出了CESpar平台这种新型Spar平台方案，对其进行 平台稳性及水动力性能时进行对比分析。 根据设计规范，对提出的CESpar平台及其他两种新型Spar平台方案的稳性及水动 力性能进行进一步分析，包括完整稳性计算分析和水动力性能频域计算分析，并对结果 进行对比分析，计算表明CESpar平台运动性能良好。 对CESpar平台初步设计了其平台系泊系统，对作业工况和风暴自存工况下平台系 统的性能进行时域分析，计算分析表明，半张紧式系泊系统的采用有效的控制平台的位 移，系泊线完好及一根系泊线破损时，系泊线最大张力和平台最大位移均满足规范要求。 关键词：新型Spar平台；CESpar平台；完整稳性；运动响应 Abstract demandoftheoiland resourceand Withthe oftheinternational increasinggrowth gas theocean oil has fromthe the of explorationexpanded rapiddevelopment industry,human shallowsea tothe theSouthChinaSea abundant graduallydeepsea，especially containing seaoiland timeforthe ofthe suitablefor resources．So，its platform deep gas development the of resourcesintheSouthChinaSea． developmentgas withother has Compared deepwaterplatforms，Sparmanyadvantages，forexample，the of underthe