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新型自升式平台下分体结构海上安装研究
中文摘要
当代全球海洋油气资源的勘探与开发事业将逐步向深水发展，为应对这一全
球化发展趋势，国家已经将深水石油的勘探与开发列入了国家中长期科技发展规
划以及国家863高科技发展规划当中。胜利石油管理局钻井工艺研究院结合自升
式平台、坐底式平台、半潜式平台的技术特点，发明了一种分体白升式平台结构
形式，用于延伸自升式平台的作业水深。本文将结合前人设计的分体结构形式对
海上施工过程中上下分体对接时遇到的技术问题进行研究，以实现此结构形式的
安全性与可行性。
本文结合由DNV研究开发的船舶与海洋结构物水动力分析系统SESAM，
建立在较为良好的海况条件下的水动力分析模型，对结构进行基于势流理论的三
维线性频域与非线性时域计算，并深入研究在海洋环境作用下的上下分体之间缆
索的力与位移响应以及下分体压载系统配置，研究目的使缆索的受力状态在合理
范围，并且要求下分体结构能够实现平稳提升。
通过对比下分体结构基于不同压载配置方案的计算结果，设计了对接系统缆
索的材料属性和截面尺寸，确定了下分体在提升前的压载水配置方案。研究结果
给出了确定此过程的计算思路，同时也证明了新型自升式平台上下分体结构方案
的可行性，对我国海洋石油的深水开发具有重要意义。
关键词： 自升式平台深水化势流理论水动力分析sEsAM
ABSTRACT
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