综合运输系统熵机理及其生态发展模式研究.pdf

要 耗散结构理论揭示了系统在一定的外界条件下其内部的演化机理，其中开放、负 熵流、非平衡、非线性、突变、分叉和涨落等概念已引入自然和社会科学的许多领域， 其系统非平衡、开放与有序、非线性作用等结论，可以用来讨论综合运输系统发展过程 中的非平衡现象和运输结构演化规律问题。综合运输复杂巨系统与外界的物质、能量 和信息存在者交换，具有耗散结构系统特征，论文把它作为研究对象，运用耗散结构 理论方法和建模仿真手段进行分析，主要进行了以下研究工作： 第一，在分析耗散结构系统所具有的特征基础上，论文认为综合运输系统是一个 远离平衡态的耗散结构系统，并探讨系统熵值，描述其发展状态和有序度。当外界条 件变化达到一定的阈值时，综合运输系统会从原来的混沌状态转为一种时空上以及功 能上的有序状态，整个系统资源配置到达最优，处在一种最佳状态，称为综合运输系 统的耗散结构。基于综合运输系统是一个时刻不断与外界进行物质、能量、信息、人 才、资金、技术等交换的复杂非线性耗散结构系统的这一认识，论文提出综合运输耗 Structure 散结构系统概念(IntegratedTransportDissipativeSystem