雾封层技术在沥路面预养护中应用研究.pdfVIP

摘 要 摘 要 沥青路面在我国高等级公路中占有很大的比重。近年来，沥青路面在各种自 然因素及繁重的行车荷载的作用下，出现了沥青老化脱落、微裂缝、松散等早期 病害。路面表面的水经过微裂缝渗入到沥青路面结构层中，进一步加速了路面的 损坏。沥青路面的早期损坏影响了路面行驶质量，缩短了沥青路面使用寿命。沥 青路面急需养护，而预防性养护——雾封层技术能有效解决上述早期损坏，且费 用低廉。 本论文简单介绍了沥青路面早期损坏的种类及特点，并针对雾封层材料特点， 分析了雾封层技术封闭路面及微裂缝的机理，以及雾封层技术粘结松散材料机理， 同时，依据雾封层技术特点分析了雾封层技术适用条件。 通过雾封层技术工程实体实验对比研究，发现雾封层技术能有效的封闭3咖 以内的路面裂缝，封闭路面，防止或降低路面水的渗入，从而减少水损坏。同时， 雾封层技术粘结道路松散集料，改善路面外观，并改善了路面的行驶质量。雾封 层技术处理后，路面表面性能基本可恢复到新修路面效果。 研究表明，雾封层技术是一种非常有效的预养护技术，雾封层技术具有良好 的社会经济效益，是当今和今后一个时期内很有推广意义的沥青路面预养护