邢汾高速煤矸石筑路基关键技术研究.pdfVIP

Research on Key Technology of XingFen Highway Gangue Subgrade A Dissertation Submitted for the Degree of Master Candidate: Zhao Peng Supervisor: Prof. Wang Xuancang Chang’an University, Xi’an, China 摘 要 煤矸石是采煤过程中产生的一种含碳量较低、质地较为坚硬的岩石，长期以来对于 煤矸石的利用率较低，导致大量煤矸石山的形成。露天堆放着的煤矸石，会发生自燃、 风化及淋浴等复杂的物化作用，污染大气环境，受到降雨淋浴的煤矸石渗出液中包含许 多重金属污染物，对地下水资源造成污染。另一方面高速公路的建设在加快经济发展的 同时也加剧了土地矛盾，将煤矸石作为筑路材料进行二次利用，不仅可以节约工程建设 成本，还可以减少污染，具有良好的经济和社会效益。 本文以河北省邢汾高速公路为依托工程，主要展开如下几方面研究：（1）系统研究 了煤矸石填筑路基应满足的技术指标，对邢台矿煤矸石进行室内试验，确定了三种颜色 煤矸石填筑路基的可行性；（2 ）研究不同 P5 含量的煤矸石的压实特性、承载特性及渗 透特性进行室内试验，系统研究了煤矸石的最大干密度、最佳含水率、CBR、浸水膨胀 量、渗透系数等参数之间的关系；（3 ）对煤矸石路基振动碾压及强夯加固两种施工方法 进行现场试验，系统研究了不同煤矸石级配、压碎值、压实度、沉降随碾压次数或夯击 次数的变化规律；（4 ）采用有限元方法对邢汾高速公路不同粗颗粒含量、压实度的煤矸 石进行台背差异沉降量计算，确定可以用于台背回填用煤矸石的合理压实度及颗粒级 配，提出了煤矸石台背回填控制指标；（5 ）基于保护煤矸石路基沿线水土环境的角度， 对煤矸石进行室内淋溶试验，建立有限元耦合模型，对路基污染物溶质迁移规律进行模 拟，推荐了邢汾高速公路煤矸石路基合理包边土厚度；（6 ）从煤矸石路基施工质量控制 方法、施工注意事项以及质量验收标准入手，系统提出煤矸石路基的施工技术及质量控 制标准。 关键词：煤矸石路基；路用性能；强夯加固；台背回填；包边土厚度；施工质量控 制 I Abstract Coal gangue is a low carbon content and hard rock which is produced in the processing mining. For a long time the utilization of coal gangue is very low, resulting in the coal gangue pile. The exposed coal gangue will take place complex physical and chemical effect of self-ignition, weathering and eluviating, which will result atmospheric pollution. The coal gangue exudate contains many heavy metals and pollutants which will pollute the groundwater resources. On the other hand, the construction of highway accelerates the economic development which also exacerbates the land conflict. The usage of coal gangue as road construction