汽车电气设备构造创新.ppt

汽车电气设备构造与维修 铜梁职业教育中心 主讲 张伟 目 录 模块一 绪论 模块二 汽车电源系统 模块三 汽车起动系统 模块四 汽车点火系统 模块五 汽车照明、信号系统 模块六 汽车仪表、报警系统 模块七 汽车辅助电气系统 模块八 汽车空调系统 模块九 汽车音像系统 模块十 汽车电气设备总电路 模块一 绪论 1886年第一辆三轮内燃机汽车(德国奔茨) 1894年的奔驰碧罗汽车，采用煤油灯作照明。 1902年，美国奥兹莫比乐汽车上采用电气照明灯。 房车 现代化的旅行车 一、汽车电子技术的现状与发展趋势 汽车电子技术的发展历史：传统汽车主要由机械部件构成，较少采用电子装置，结构和性能的改善由机械装置实现 汽车电子化进程经历了：二极管、三极管、小规模集成 电路、中规模集成电路、大规模集成电路到超大规模集成电路、微处理机及复杂控制系统。 60年代初：采用简单的电子装置，二极管整流的交流发电机、电子调节器、采用晶体管的电子点火装置等 80年代以来：电子技术广泛应用于汽车 目前：汽车电子化程度已成为衡量一个国家汽车生产技术水平的重要标志 衡量方法：平均每台汽车电子装置的费用 、 平均每台汽车电子装置所占汽车成本的比例 美国：