宇宙及其船舶总体布局优化及其CAD.pdf

要 l本课题属国家“863”航天领域高技术研究计划纲要的项目“多舱段大型航天器 与方法研究”(编。 宇宙飞船舱总体布局优化设计就是研究在满足各种工程要求和各种约束条件下， 如何将各种仪器和设备最优地布置在宇宙飞船各舱段内(或内、外)。这个问题涉及 到航天、机械工程、计算机、系统工程、数学、力学等学科，属交叉学科。由于布局 问题的NP_困难性和宇宙飞船舱本身的巨大复杂性，使得该问题的解决既具有理论 上的开拓性和艰难性，又具有工程实践上的复杂性I本文遵循人机合作的设计思想， 以航天器舱总体布局优化设计为对象，提出宇宙飞船舱总体布局优化的求解策略，按 照从实物到模型再到实物的布局求解路线，建立了它的数学优化和仿真混合模型，并 提出了改进的遗传算法、改进的模拟退火算法和综合启发式求解方法。此外，还提出 了航天器舱体布局方案的模糊评价方法，求出模型状况下的布局优化结果，作为进～ Vision公司的三维实体造型 步由模型到实物的优化的。骨架”。再应用美国Computer 和分析CAD软件，实现了航天器的布局优化的装填仿真和性能仿真及其CAD。他文 中主要的研究成果如下： ● 根据“人机结合”和“人机合作”的思想，以及工程师的设计规律，提出了 航天器舱体布局优化设计问题的求解策略。 ● 建立了航天器舱体布局优化的数学优化模型和仿真模型的复合模型。 ● 本文重点研究了遗传算法的基本理论。提出了十进制编码模式定理，在理论 研究的基础上，对标准遗传算法进行了各种改进，并讨论了模糊优选方法在遗传算法 中的应用。本文还研究了模拟退火方法的基本理论，提出了Metropolis模糊抽样算法， 并在此基础上给出了一种改进的模拟退火方法，用于本布局问题求解。 · 引进决策分析理论，建立了航天器舱体布局优化设计的模糊评价模型和方 法，可用于对用遗传算法等算法求得的各个布局方案进行优选，也可用于评价和优选 航天器舱体布局方案。该模型的理论基础是相对隶属度的多目标模糊优选理论。 · 提出一种新的模糊数排序算法和一种模糊多目标群体决策方法。在此基础 上，建立了航天器舱体布局模糊多目标群体决策支持系统，为人机合作求解航天器舱 体布局问题提供了一个新的途径。 · 利用本文提出的布局策略、模型和算法，首先将实物模型化，给出模型化的 I 优化的“骨架”，然后利用美国Computer 一个航天器舱体布局优化及CAD系统，实现了航天器舱总体布局优化的装填仿真和 动力性能仿真及其CAD，完成了上述国家“863”高技术项目有关大型航天器舱体布 局优化的预研的工作。本项工作经国家“863”专家组合格验收和航天工业总公司501 部用户合格验收。 本课题在理论研究方面，属带性能约束的三维Packing问题，N卜困难问题，实 质是以复杂布局问题为对象，研究新的具有大型、高维、动态的复杂系统行为的组合 最优化问题的建模、求解方法和自动化决策的理论方法，促进人机结合的自动化设计 理论方法的研究，这是个以高技术为应用背景的新的理论研究领域。在实践上，具有 广泛的工程应用背景，如高速列车、潜艇、坦克、船舶、水下悬浮工程、组合机床多 轴箱、工程机械、地下掘进机旋转掘进头、旋转建筑、航空航天器等领域；本课题的 研究具有重要的科学价值和重大的经济和社会效益。j 、／关键词：宇宙飞船，，舱体，布局，优化，计算机辅助设计 √务类号：’TP391．75；0122·4M76·2 Ⅱ Abstract 863— fro 珊ssu“ectis byNational‘863’High-technologyProgramme supported Foundation