直喷式柴油机缸内辐射多区(多维)模型的分析.pdf

浙江大学博士学位论丈 中文摘要 本文围绕鱼嚏塞苤迪垫(∞型燃烧寰)缸内空问辐射多区(多维)模型、模 拟计算及其实验，进行了系统、深入地理论和实验研究。在研究准现象学多区喷 雾燃烧模型的基础上，建立了一个较精确的计算柴油机(m型燃烧室)缸内空间 辐射多区(多维)模型，编制了计算程序，并利用光纤多色法测试的缸内碳粒浓 度分布和瞬态温度的实验数据，预测了燃烧室各火力面的辐射热流量。r主要研究 内容有： (1)论述了内燃机缸内辐射研究的意义以及国内外关于缸内辐射传热的理论和 实验研究进展，指出了目前研究的难点和关键问题。 (2)建立一个新的准现象学多区喷雾燃烧模型和碳粒预测模型，提出以燃料浓 度分布划分喷雾区域，计算了区域的碳粒质量、燃烧产物气体(cq、且0水蒸 汽)的组分、温度以及火焰温度等物性参数。 (3)应用光纤多色法所测得的G4135柴油机缸内碳粒质量浓度分布和瞬态火焰 温度，验证了多区喷雾燃烧模型的准确性，并为缸内辐射热流量的计算提供实验 数据。 (4)建立一个新的缸内空间辐射多区(多维)模型，对缸内单区辐射模型、双 区辐射模型以及WhiZehouse、周全保等人的多区辐射模型做了较大的改进，模 型中对缸内工质辐射空间的区域划分，更符合燃烧过程的实际情况。 (5)建立一个新的辐射温度模型，所定义的辐射温度综合反映了燃烧中碳粒组 分、气体产物组分以及缸内燃气的平均温度和实验测得的火焰温度诸因素的影 响，改进了用缸内燃气的平均温度或火焰温度或它们的平均温度作为辐射温度的 做法。 (6)运用电磁学理论严格推导了缸内碳粒的辐射平均吸收系数和气体产物的辐 射平均吸收系数以及燃料液滴的辐射散射系数公式。 (7)将蒙特卡洛法概率模拟试验的思想首次引入内燃机缸内辐射计算，对于o) 型燃烧室曲面进行了数学处理，分析了斜面反射能束的方向和其行程计算问题， 并对计算方法的误差采用光顺法进行了修正。 (8)在上述模型研究的基础上，编制了一套“柴油机缸内空间辐射热流分布” 的计算软件，并结合实验数据，对燃烧室各火力面的辐射热流量进行了模拟计算， 关键词： 空问辐射罗区(多维)模型，柴油机 直喷式柴油机缸内辐射多区(多维)模型研究 ABSTRACT of Aseriesfundamental andtlleoretical experimentalinvestigation about radiationtransfer analysis multi．．zone(multi．．dimensional)heat modelinaD．I are inthis thesis．Athree． enginecylinderpresented fully dimensionalmodeloftheinstantaneousradiationheattransfer spatial in D．Idiesel been thebasisofa enginef(I)．chamber)hasdeveloped．On multi-zonecombustionmodelwithasubmodel—soot Quasi．Phenomenon formationand the oxidation，a programbyusing computation