大店河大桥连续刚构悬灌施工组织设计报业主0707.docVIP

大店河大桥主桥连续刚构实施性施工组织设计 1 编制依据 1.1《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041—2000） 1.2《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076—95） 1.3《济源至邵原高速公路大店河大桥工程施工图》及其它相关文件和资料 1.4《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004 1.5《济邵高速JSTJ－08合同段实施性施工组织设计》（经审批） 2 工程概况 大店河大桥主桥为66m+120m+66m三跨预应力混凝土连续刚构桥，长252m。主桥连续刚构上部采用分离式双箱梁布置，箱梁采用单箱单室结构，箱梁顶宽12.1m，底板宽6.6m，腹板厚45～90cm，顶板厚28cm，底板厚30～120cm，C50三向预应力混凝土。纵向预应力束采用15-12和15-16二种预应力群锚体系；横向预应力采用15-2预应力钢绞线扁锚，纵向间距50cm；竖向预应力筋采用直径32mm精轧螺纹钢筋，纵向间距根据不同部位在25cm～50cm变化。 箱梁单个T构各对称块段材料表 块号 节段长(m) 钢筋(kg) 混凝土(m3) 纵向预应力（张拉束） 横向预应力（束） 竖向预应力（束） 1 2.25 5371.9 57.52 F1, T1 5 5 2 2.25 6003.12 60.82 F2, T2 5 5 3 3 5832.66 52.29 F3, T3 6 6 4 3 5697.38 47.22 F4, T4 6 6 5 3 5571.91 45.46 F5, T5 6 6 6 3 5473.05 43.77 F6, T6 6 6 7 3 5415.67 42.14 F7,T7,B1.Z1.BY.ZY 6 6 8 3.5 6058.44 47.22 F8,T8,B2.Z2. 7 7 9 3.5 5969.16 45.18 F9,T9,B3.Z3. 7 7 10 3.5 5815.34 41.5 F10,T10,B4.Z4. 7 7 11 3.5 5679.29 38.05 F11,T11,B5.Z5. 7 7 12 3.5 5574.14 36.62 F12,T12,B6.Z6. 7 7 13 4 6343.66 40.27 F13,T13,Z7 8 8 14 4 6261.6 38.79 F14,T14,BT2,ZT.Z8 8 8 15 4 6156.52 37.56 F15,T15,Z9 8 8 16 4 6094.34 36.66 TY3,T16, 8 8 中跨合龙段 2 2826.96 18.14 T17,B5. 4 4 边跨合龙段 2 2826.97 18.14 T17,B6. 4 4 边跨现浇段 4.83 8194.03 75.9 BT1.BT2.B1.B2.B3.B4 9 9 3 总体施工方案 3.1主桥悬灌总体施工方案 根据我部现在主桥的实际施工情况和项目工期要求，采用4套0＃块的施工托架、8套挂篮同时对大店河主桥连续刚构施工，连续刚构使用对称依次悬灌施工，边跨现浇段采用在主桥辅墩（5＃、8＃墩）预埋托架进行现浇施工，中、边跨合拢采用钢结构进行施工。 3.2连续刚构悬灌总体施工计划 根据合同工期要求和本项目工程实际进度，计划2007年7月19日完成0＃块施工，2007年11月18日完成悬臂施工，2007年12月2日完成边跨合拢，2007年12月26日完成中跨合拢段施工。 大店河大桥主桥连续刚构施工工期安排 序号 工程项目 工天 开工日期 完工日期 节点工期 1 墩顶0#段现浇施工 40 工作日 2007-06-10 2007-07-19 2007-7-19 2 悬灌梁段施工 122 工作日 2007-7-20 2007-11-18 　 3 边跨现浇段施工 22 工作日 2007-10-28 2007-11-18 　 4 边跨合拢段施工 14 工作日 2007-11-19 2007-12-2 2007-12-2 5 中跨合拢段施工 14 工作日 2007-12-3 2007-12-16 2007-12-16 3.3机械设备及周转材料 大店河大桥主桥主要施工机械设备有：塔吊40型2部、80型2部，施工电梯2台，拌和站2座，砼罐车7台；25t吊车1台； 周转材料：施工挂篮：8套，0＃块施工托架4套，模板及托架钢材240t。 投入本工程主要施工设备 设备名称 规格型号 单位 数量 备注 挂篮 只 8 每个T构2只 WD-20吊机 台 1 塔式吊机 80型 台 2 每个主墩1台 电焊机 台 20 调配 水准仪 S3 台 2 调配 全站仪 台 1 调配 砼运输罐车 台 4 砼输送