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第24卷 第4期 计 算 机 辅 助 工 程 Vo1．24No．4
2015年8月 ComputerAidedEngineerinl Aug．2015
文章编号：1006—0871(2015)04-0024-04
DOI：10．13340／j．cae．2015．04．005
固定式减摇鳍执行机构的模态及动态响应分析
修哲 ， 操安喜 ，许乐平
(上海海事大学 a．商船学院；b．海洋科学与工程学院，上海 201306)
摘要：采用有限元法对小型高速船使用的固定式减摇鳍执行机构进行模态分析和瞬态动力响应分
析，对减摇鳍执行机构的结构动力性能进行全面分析．结果可为同类减摇鳍执行机构的结构设计提
供参考．
关键词：小型高速船；减摇鳍；模态分析；瞬态动力响应；有限元；结构强度
中图分类号：U661．42 文献标志码 ：B
M odalanddynamicresponseanalysisoffixedfin
J 1 ●1 ● J J
StaDlllZer aCtUat0r
XIU Zhe ，CAOAnxib XU Leping
，
(a．MerchantMarineCollege；b．MarineScienceandEngineeringCollege，ShanghaiMaritimeUniversity，
Shanghai201306，China)
Abstract：Themodalanalysisand transientdynamicresponseanalysisareperformedon thefixedfin
stabilizerofasmallhigh-speedboatbyfiniteelementmethod．Thestructuraldynamicperformance is
fullyanalyzedfortheactuatorofthefinstabilizer．Theresultscanprovidereferenceofrthedesignofthe
samekindoffinstabilizeractuator．
Keywords：smallhight—speedboat；fin stabilizer；modalanalysis；transientdynamicresponse；finite
element；structurestrength
下，减摇效率最高可达 90％，而且设备 占用空间小，
0 引 言
是小型高速船减摇设备的首选．I2-53减摇鳍装置主要
由于风浪的作用，船舶在海上航行时会产生横 由鳍组件、执行机构、液压系统和液压机构等组成．
摇、纵摇、升沉等运动，其中横摇运动对船舶的适航 其中，执行机构是减摇鳍装置中的最大构件，承担鳍
性、乘员的舒适性和设备的安全性影响最大．航行于 的回转与零位锁紧功能．鳍产生的巨大升力通过执
沿海的小型高速船，由于船舶尺寸小、横稳心高、自 行机构作用到船体上，所以执行机构也是减摇鳍设
然横摇周期短，且沿海海浪中短峰波最常见，因而最
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