管理提升为企业“强身健体”.docVIP

管理提升为企业“强身健体” 　　2013年冲刺200亿元，2015年将向更高的目标冲刺！这是中国南车株机人豪迈不变的誓言。 　　可是，800万、700万、乃至600余万元，城轨车辆招投标价格节节下滑；国内地铁市场风云变幻，残酷的竞争正无情地挤压我们的生存空间。 　　30%、40%……竞争对手的产业集群配套率奋起直追；新产品100%低地板有轨电车抢先下线。 　　国铁市场大规模招标不断推延，而我们引以为傲的创新成果——中低速磁悬浮列车、储能式轻轨列车等虽曙光初露，但市场还需艰辛拓展。 　　这一切，犹如今夏酷热干枯的天气，炙烤着中国南车株机公司新任董事长、总经理周清和和新任党委书记傅成骏等领导班子成员的心。 　　“我们是领跑者”，如何让火车头奔跑得更强劲、更稳健？ 　　把脉问诊 　　创新是企业立身之本，越来越快的创新速度使企业负责人压力倍增。 　　年初，有关客户对企业的机车创新提出了更多期待，周清和清醒地认识到这不仅是客户的期待，而且面对竞争对手的持续追赶，如果不持续创新，公司的订单份额将会被竞争对手逐步超越。 　　另一方面，随着乘客对地铁车辆的安全性、舒适性、可靠性的要求越来越高，地铁客户在地铁投标时就会对车辆的设计提出更高的要求，在生产环节上就车辆的质量控制指标更高，而与此同时，成本更低的车型更具市场竞争力，林林总总的新变化，有时候连企业颇具地域优势的周边城市城轨