第四章 船舶进出港实务.ppt

内容提要： 船舶引航实务 船舶联检实务 船舶港口国控制 *船舶进出港实务 * 港口物流管理 第四章 船舶进出港实务 4.1 船舶引航实务 船舶引航是指引领船舶航行、靠泊、离泊、移泊的活动。 4.1 船舶引航实务 申请引航的船舶或者代理应向引航机构提供被引船舶的下列资料： （1）船公司、船名、国籍、船舶呼号； （2）船舶的种类、总长度、宽度、吃水、水面以上最大高度、载重 吨、总吨、净吨、主机及侧推器的种类、功率和航速； （3）装载货物种类、数量； （4）预计抵、离港或者移泊的时间和地点； （5）在内河干线航行的船队，还应当提供拖带的方式和队型； （6）其它需说明的事项。 4.1 船舶引航实务 引航业务中其他注意事项： 引航机构在接到申请后，应及时安排引航员，通知申请人引航方案。 引航机构应及时为船舶提供引航服务，不得无故拒绝或者拖延。 引航员登船后，应当向被引船舶的船长介绍引航方案；被引船舶的船 长应当向引航员介绍本船的操纵性能以及其他与引航业务有关情况。 引航员上船引领时，被引船舶应当在其主桅悬挂引航旗。 引航结束时船长和引航员应当准确填写引航签证单并支付相关费用。 4.2 船舶联检实务 联检（Joint Inspection，也称“四方联检”），是建国后建立的对进出港口的国际航行船舶实施联合检查的制度，是指港务局、海关、边防公安机关、卫生检疫机关得按其主管的业务范围，对进出口船舶施行检查。 4.2 船舶联检实务 卫生检疫部门人员负责询问船员健康及船舶卫生情况，查验有 关检疫证件； 海关负责对船舶、货物、船员和旅客行李、物品实施检查，以 及对有关报表的审核； 边防检查站负责对船舶及船员、旅客的护照证件、行李物品等 实施边防检查； 港务监督除组织联检单位进行检查外，还同时负责对船舶的有 关文书进行检查，并了解船舶航行安全等事项。 一、联合检查的主要内容 4.2 船舶联检实务 港务监督根据外轮代理公司的船舶到港和离港时间的申报，通知边防检查站、海关、卫生检疫所进行联合检查。各参加联合检查的单位接到申报通知后，派定检查人员，准时到指定码头集合登船，或乘拖轮到锚地进行联合检查。 二、联合检查的实施 4.2船舶联检实务 1．联检时间 进口联检：一般在日出后至日落前时间内实施 出口联检：由外轮代理与船方商定，并提前2小时告知港务监督 2．联检地点 进口船舶在检疫锚地实施联检 出口船舶一般在码头实施联检 特殊要求：来自检疫传染病疫区、来自动植物疫区，国家有明确要求的、有检疫传染病病人、疑似检疫传染病病人，或者有人非因意外伤害而死亡并死因不明的、装载活动物、有啮齿动物异常死亡的、废旧船舶和未持有有效的《除鼠/免予除鼠证书》的进口船舶，必须在检疫锚地进行检查。 二、联合检查的实施 4.2 船舶联检实务 3．联检程序 由船舶代理携带相关的手续表格及证书分别到海关、边防、卫检、港监等单位办理船舶进出口手续。国外来的船舶在国内第一挂港首先要接受船舶卫生检疫，除定期班轮可以在首航次之后办理电讯检疫外，其他船舶尤其是不定期船，都必须在检疫锚地接受检疫后，方可安排靠泊。另外，“三检（商检、卫检、动植检）合一”后，空船的船舶验舱、进口动植物产品的采样检疫等，除个别特殊情况如抢潮水进港外，CIQ（检验检疫局）都要求在锚地进行。 二、联合检查的实施 4.2 船舶联检实务 1．港务监督的相关规定： （1）船舶移泊，船方或代理须提前2小时通知边检、海关、港监。 （2）大型船舶和大型拖带船队，需报批后，办理进出口岸申请手续。 （3）港内航行的船舶，可使用甚高频无线电话6频道互相联系。 （4）船舶无线电报、发射机，特定情况下才可以使用，用后必须报告。 （5）其它特殊规定。 三、检查机关相关规定 4.2 船舶联检实务 2.海关的相关规定： 船舶进行以下事项，船方或代理需向海关申报，获准后方可进行： （1）在港区内船舶驶离本港区。 （2）供给船舶的保税燃料、物料、烟、酒和食品；船间调拨，双方申报。 （3）船方处理扫舱地脚或废弃物料，船方或代理须编制清单，书面申报。（4）船舶在港期间更新维修拆卸下来的废旧物料，书面申请。 （4）中国籍船员物品进出口岸凭《运输工具服务人员出入境携带物品登记证》申报。外国籍船员携带重点物品下地时须经许可，上船时应将原物带回，在我口岸离船出境时，应填写《旅客进出境行李物品申报单》如实申报。 三、检查机关相关规定 4.2 船舶联检实务 3．边检的相关规定： （1）载有枪支弹药的外国籍船舶入境时须向边检呈报。 （2）中国籍船员凭中国有关部门签发的有效证件登陆或住宿，其亲属要求登陆或在船上留宿时须由船方或