中国制造亟需重整价值链.docVIP

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中国制造亟需重整价值链   近年来,中国作为制造业强国的崛起令人瞩目。1980年,中国在全球制造业中不过排名第七,位居意大利之后;转眼到了2011年,中国不仅取代美国成为全球最大的制造国,还成功地利用制造业的巨大发展改善了人民的生活水平,并在10年内把人均GDP翻了一番。与之相比,工业化浪潮下的英国花了近一个半世纪的时间才达到这种成就。   然而今天,随着中国经济增长放缓,工资及其他生产要素成本上升,制造业的价值链复杂了起来,日益成熟的消费者也对产品服务提出了更高的要求。在重重压力的背后,宏观经济情况也十分严峻:随着中国变得更加富裕,制造业在经济中的相对地位不可避免地出现下降。如今,制造业增速放缓的程度已高于整体经济发展。有迹象表明,在某些新工厂的招商引资中,中国的竞争力已经不敌成本更低的地区(如越南),这引发了不少人对中国制造业竞争力下降的担忧。   四大挑战   过去多年来,中国低廉的用工成本,强大的供应能力,对港口、道路、铁路等基础设施的大力投资,以及扎实的工程及技术能力为制造业出口的发展搭起了稳固的平台。同时,巨大的国内市场规模也不断助推中国向消费型经济转型。然而现在,形势不像过去那样明朗了。这里,我们借助近期麦肯锡全球研究院对全球制造业类型的研究(见图表:中国制造业的组成结构),对制造业面临的四大核心挑战以及在每项挑战中哪些企业易受到影响进行一一梳理。   生产要素成本高企   近年来,工资水平上涨、人民币升值均对中国出口产生了影响,未来中国是否仍然能够作为低成本制造中心,这一问题也引发了全球的关注。许多生产纺织品、服装等劳动力密集型产品的跨国企业已经在积极寻求中国以外的区域来降低成本、防范政治或供应链风险。中国本土的饮料、金属制品、食品、烟草等行业的加工企业也都感受到了成本上涨的压力,包括包装类企业。但他们主要面向区域性市场,所以成本压力带来的问题不是对全球竞争力的担忧,而是哪些企业能在价值链中创造最大的价值。   消费者日益成熟   麦肯锡研究显示,根据购买力平价的计算,到2020年,约有一半以上的中国城市家庭收入将达到中产水平 ——而在2000年,这一群体还甚为罕见。该收入群体已经表现出对创新型产品的强大需求,但是大多数本土制造商尚不具备生产创新产品的工艺及制造能力。最近,中国某家生产电视显示器的企业高管公开承认,他们生产的产品无法完全满足高端客户的要求,该企业平板显示器的质量比不上发展迅速的韩国企业。中国汽车制造商也面临相似的挑战:在消费者眼中,国产品牌质量较低,甚至不如在中国组装的外国品牌。   这些问题也在冲击其他制造行业,从家用电器、化工产品到电力设备、办公设备、医药、电信和运输设备。这些行业的共同特点就是能够依靠强大的研发技术能力和不断推陈出新的产品服务参与市场竞争。随着消费者的期望不断提高,哪怕是食品饮料企业也需要在产品的新鲜感和合规性等方面给自己加码,因为中国标准仍然落后于西方标准。   价值链复杂度加深   另外的一个挑战就是如何在消费增长的同时应对日益复杂的价值链。随着消费者富裕程度提高、城市化迅速发展,产品呈现出多元化、定制化的特点,且运送地点越来越远,企业管理、制造和配送产品的难度与日俱增。例如:从现在到2015年,快消品需求中约有2/3的增长将来自规模较小的城市(三线或四线城市),这类城市的数量是一线城市(诸如北京、上海)的20倍。   产品种类的激增以及电子商务的蓬勃发展也加剧了价值链的复杂化。预计从2010年到2015年,中国市场B2C网络销售额每年会增长45%。对于企业来说,这意味着批量生产的规模将越来越小,货物要运送到越来越“偏远”的家庭。节假日期间,网络订单激增,许多公司的供应链出现超负荷运转。此外,挑剔的消费者也会给不堪重负的供应链添堵。不少电商接受货到付款方式,有的客户就利用这一点故意让电商赛跑,比如说同时从三家网站订购完全一样的三份产品,送得慢的两家就会遭到拒收的冷遇。   这些问题与中国消费者日益成熟的品位有关,需要高科技企业和其他相关企业积极应对。但是劳动力密集型产品的制造企业也有烦恼,供应链的复杂化意味着生产的产品种类也会变得更加复杂。同时对于区域性加工企业来说,城市化发展和基础设施发展对产品物流网络也造成了影响。   经济波动加剧   2008年以后,全球经济环境不确定因素增加,各国制造企业的日子都不好过。身处中国这个“世界工厂”中的制造企业遭受的影响可能最大。   比如,中国钢铁行业在经历了10年的两位数增长后, 2012年需求增长回落到3%。结果产能使用率骤降,行业竞争恶化,2010年到2012年期间,整个行业平均利润率下滑56%。同样,在中国庞大的汽车行业中,过去5年的年均增长率在7%到52%之间大幅波动。家电和电力机械制造商

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