街道峡谷型交叉口内气态污染物扩散的数值模拟.pdfVIP

维普资讯 环 境 科 学 研 究 第 21卷 第 2期 ResearehofEnvironmentalSciences Vo1．21，No．2，2008 街道峡谷型交叉 口内气态污染物扩散的数值模拟 田 丰，余 志 ，蔡 铭 中山大学 工学院，广东 广州 510275 摘要 ：对大气边界层 内大气湍流和建筑物对道路交叉El处机动车排放气态污染物扩散 的影响进行 了研究．在计算区域 内建 立 了三维街道峡谷型道路交叉El及其 内部机动车排放的模型，并在 中性层结条件下，采用 CFD(ComputationalFluidDynamics)稳 态 一e湍流模型和被动标量 的输运方程模拟了模型内外的流场和 c0浓度场 ．结果表明：① 在相 同高度条件下，交叉 口处与 处于下风 向的街区内CO浓度 明显高于其他街区；②风向对污染物 的输运起决定性作用 ，在不 同高度平面 内CO浓度最大值均 出现在平行风 向的街区内；③外部大气湍流的驱动使得垂直风向的街 区内产生强烈涡旋 ，涡旋 的输运作用导致相 同高度下上 风向CO浓度较高；④交叉 口处气流的掺混导致气流速度降低，使得平行风向的街区内CO可以向两侧垂直风向的街区内扩 散 ，起到了稀释交叉 口处地面附近 CO浓度的作用 ．模拟结果与风洞实验结果符合较好 ，验证了方法的可靠性 ． 关键词 ：污染扩散 ；街道峡谷 ；道路交叉 口；数值模拟 中图分类号：x169 文献标识码 ：A 文章编号 ：1001—6929(2008)02—0079—05 NumericalSimulation ofGaseousPollutantsDispersion atStreet—Canyon Road Intersection TIAN Feng，YU Zhi，CAIMing Engineeringofschool，SunYat-senUniversity，Guangzhou 510275，China Abstract：Theeffectofatmospheric turbulence and buildingson the dispersion ofgaseouspollutants emittedfrom motorsourceswas investigatedattheroad intersection in theatmosphericb％mdary layer．A threedimensionalmodelofstreet-canyonroad intersectionwiht vehicleemissionwasbuiltupinthecomputationdomain，theComputationalFluidDynamics(CFD)steady-state eturbulencemodeland passivescalartransportationequationwereadoptedtosimulatetheflow fieldandpollutantconcentrationfieldinneutralstratificationaccurately． Thegoodagreementbetween numerical simulationandwind-tunnelexperimentprovedhtatCFD wascapabletogovernhtepollutantdispersion processincomplexsituation．Theanalysisofsimulationresultsshowedthat：① Atthesamehighlevel，COconcenrtationatroadintersection anddownwindstreetwerehigherthantheotherhtreestreetsobviously．② Intheplaneatdifferentheight，maximumpollutantconcentration alwaysoccurredinthestreetsparalleltowinddirection．Itshowedthatwinddirectionwasacriticalfactorforpo