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城市带廊道街道峡谷内气流运动及污染物扩散的数值研究.pdf
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2006年 09月 沈 阳建 筑 大 学 学 报 (自然 科 学 版 ) Sep. 2006
第22卷 第 5期 JournalofShenyangJianzhuUniversity(NaturalScience) Vo1.22,No.5
文章编号 :1671—2021(2006)05—0782—05
城市带廊道街道峡谷内气流运动及
污染物扩散的数值研究
王 超 ,邱卫国一,李文孟3,黄远东3,吕 品3
(1.河海大学环境科学与工程学院,江苏 南京 210098; 2.上海交通大学农业与生物学院,上海 201101;
3.上海理工大学城市建设与环境工程学院。上海 200093)
摘 要 :目的研究城市带廊道峡谷内气流运动和污染物扩散特征等对污染物扩散的
影响.方法 采用二维不可压 N—S方程、标准的 一e湍流模型、污染物对流扩散方
程和 SIMPLE算法.并用CFD软件进行模拟仿真 .结果 当迎风面建筑物低于背风面
建筑物时,峡谷内污染物浓度比等高街道和迎风面建筑物较 高街道高;峡谷内的旋涡
结构形态受人行道高度的影响,不受人行道宽度和屋顶来流风速的影响;峡谷内部污
染物浓度随污染物源强的升高而增大,随屋顶来风的增大而降低.结论 不同结构形
式的峡谷呈现不同的污染物浓度分布形态,廊道 内始终是污染物积聚的区域,这对城
市街道的规划与设计具有重要指导意义.
关键词:带廊道街道峡谷;污染扩散 ;一e模型;数值模拟
中图分类号:TU993.2 文献标识码 :A
随着机动车不断增加,城市街道峡谷 内的机 图1为带廊道街道峡谷示意图,屋顶来风,且
动车尾气污染问题 已引起人们的高度关注,有关 风向为 自左向右,取建筑物的长宽比L/b230,
数值研究城市街道峡谷内气流运动和污染物扩散 因此在数值研究中,可将现实中三维的带廊道街
的文献报道也 已相当广泛[卜6l,但 已有的研究很 道峡谷简化成图 1所示的二维问题.
b2 . 63 .
少涉及到带廊道 的街道峡谷 .吴志军 7【】对带拱廊 .
街道峡谷内污染物扩散进行了很好的仿真研究,
但其研究中没有考虑不同廊道结构形态等对污染
物扩散的影响.鉴于此,笔者对不同几何结构形
式、不同屋顶来流风速和不同污染物源强条件下
的带廊道峡谷内气流运动和污染物扩散特征进行
数值研究,这对城市街道的规划与设计具有重要
指导意义.
1 数值模拟方法 h建筑物高度 (m),h1人行道高度(m),
b。人行道宽度 (m),b:建筑物宽度(m),
采用二维不可压N—S方程、标准的 一£湍
b3街道峡谷车道宽度(m)
流模型、污染物对流扩散方程和 SIMPLE算法, 图1 带廊道街道峡谷几何尺寸示意图
利用商用CFD软件进行模拟仿真. 图2所示的计算区域为峡谷内部以及峡谷正
收稿 日期:2006—03—10
基金项 目:国家 自然科学基金项 目
作者简介:王超(1958一),男,教授,主要从事环境保护方面的研究
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第 22卷 王 超等:城市带廊道街道峡谷 内气流运动及污染物扩散的数值研究 783
上方 40m高度的区域 .采用宽度为 1m的正方形 取屋顶来流风速 =3m/s(方向水平),b3=
网格 .在边界条件的处理上,进 口边界上给定风 10m
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