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石武10KV配电所高压柜闭锁浅析 　　摘要作为国家铁路的大动脉，京石武高速铁路对供电可靠性有很高的要求，而沿线10KV电力配电所是负责线路通信、信号以及电气化重要负荷的枢纽，10KV高压柜作为配电所的主要运行设备，闭锁功能是确保配电所安全运行、可靠运行和检修的重要措施；本文以高铁客专无人值守10KV配电所为例，对全封闭气体绝缘组合高压柜（GIS）自身具备的闭锁功能及组合柜与柜之间的闭锁功能特性进行介绍及分析。 　　关键词：石武高铁；配电所GIS；闭锁；安全运行 　　中图分类号：TM641文献标识码： A 　　石武高铁正式开始运营了，沿线配电所运转正常，有效的保证了一个安全稳定的电力运行环境；石武高铁客运专线电力系统沿线10KV配电所高压柜均采用SF6封闭式组合电器，统称为“气体绝缘开关设备”简称GIS，主要把母线、断路器、CT、PT、隔离开关、避雷器都组合在一起形成整体的电气设备，型号为ZXO金属封闭式气体绝缘智能化开关柜。下面以石武客专孝感北10KV电力配电所为例，将所内GIS设备闭锁功能做一个分析。 　　一、GIS设备间隔内部防误闭锁功能特性分析 　　高压柜自身的闭锁功能，一般又称为“五防”闭锁，即： 　　1）防止带负荷误拉、误合隔离开关；2）防止误拉、误合断路器；3）防止带地线或接地闸刀合闸；4、防止带电挂接地线或合接地闸刀；5、防止误入带电间隔。 　　1、防误闭锁方式 　　GIS设备闭锁方式有：机械闭锁、电磁闭锁、电气逻辑闭锁。 　　机械闭锁是开关设备操作机构的机械结构相互制约，从而达到相互联锁的闭锁方式。手动操作的三工位开关与本柜配套的断路器之间采用机械闭锁。 　　电磁闭锁电磁闭锁是利用断路器、隔离开关、断路器柜门等的辅助接点，接通或断开需闭锁的隔离开关、开关柜门等电磁锁电源，使其操作机构无法动作，从而实现开关设备之间的相互闭锁，如下图一至图四。 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　图一：闭锁状态的闭锁电磁铁图二：手动解除闭锁功能 　　断路器可合闸状态 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　图一：低压脱口器断电，铁心释放，断路器分闸图四：低电压脱口器手动解锁 　　三工位开关可操作状态 　　电气闭锁的基本原理则是在开关、刀闸、地刀电动操作控制回路中,依据正确的操作规则串入开关、刀闸、地刀的辅助接点进行相互闭锁。当违反操作规则时，则由相应设备的辅助接点切断该操作设备的控制回路正电源，禁止操作，从而达到防误操作的目的。 　　三种闭锁方式各有优缺点，机械闭锁较为简单、易用，但灵活度不够，适用范围小，仅对手动操作的机构有效；电磁闭锁原理简单，使用也较为便捷，在干燥的室内环境可以使用，但往往电磁锁未能满足密封要求而受潮锈浊，在户外使用时会出现失灵的情况；电气闭锁特点是它的功能实现均在电动的操作机构上；优点是灵活性大，可以按照用户的闭锁要求进行逻辑编辑、配置，缺点二次回路较为复杂、维护和检修工作量较大，对触点的要求质量高。 　　孝感北10KV配电所GIS设备手动操作机构闭锁采用机械闭锁，另外断路器操作面板上有配机械钥匙锁：如果检修或不用时可将红色分闸按钮按下去后转动钥匙锁，取走钥匙即可闭锁断路器合闸操作；电动操作机构则采用电气逻辑闭锁，而断路器、隔离开关、断路器柜门等与操作机构间则采用电磁闭锁。 　　2、间隔内部防误闭锁原则： 　　以孝感北10KV配电所（图五孝感北10KV配电所主接线图）为例，本柜间防误闭锁原则如下： 　　1）隔离开关（9021）只有在对应断路器（902）分闸时才能操作； 　　2）隔离开关（9021）操作未到位，断路器（902）不能操作； 　　3）隔离开关（9021）只有在对应断路器（902）分闸时才能操作； 　　4）隔离开关（9021）操作未到位，断路器（902）不能操作； 　　5）隔离开关在对应接地开关开时才能操作； 　　6）母线接地开关必须在所有母线隔离开关全部拉开的情况下才能操作； 　　由于本所三工位隔开转换刀闸，设置三档（接母线、空档、接地），另外接地刀闸端设于电缆终端头端，母线不设接地刀闸，因此本所设计总能满足（5）、（6）。 　　3、本柜间其他闭锁原则： 　　1）手动操作隔离开关及接地开关时，电动控制自动解除； 　　2）隔离开关机械闭锁投入后，手动、电动操作自动解除； 　　3）SF6气体压力、油压、氮气压降低至标准以下，断路器被闭锁； 　　4）辅助电压断时，所有机械联锁仍起作用； 　　5）GIS装置手动操作上可以挂锁，由指定人员操作； 　　6）一旦防误闭锁装置失灵，可用专用钥匙解除； 　　7）三工位开关不在正确的位置时，KP1会闭锁电动操作，只有在正确位置并复位后才允许电动操作；