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挂篮施工的技术措施 　　摘要：桥梁在公路建设中所占的比重越来越大，连续梁的的使用也随之增大。挂篮悬浇施工技术因其所用施工机具设备少、支架少，且不受跨度限制等优势，被广泛的应用在大跨度连续桥梁中。本文主要对连续梁挂篮的施工技术进行分析探讨。 　　关键词：连续梁；挂篮施工；技术措施 　　前言 　　在公路建设中，桥梁建设比例逐渐增加，连续梁以其结构刚度大、抗震性能好，以及弯矩分布均匀等优势，被广泛的应用于桥梁建设中。在跨度较大的连续桥梁建设中，应用的是挂篮悬浇技术，在使用过程中，它不需要架设支架，不使用大型吊机，并且在跨度大、流量大的河道和交通流量较大的立交桥的建造中，应用非常方便，完全不受跨度的限制，甚至跨度越大，工程造价越你低、经济效益越大。目前这项技术越来越成熟，在大跨度连续梁中，应用越来越广泛。下面本文对连续梁挂篮的施工技术进行分析。 　　一、连续桥挂篮施工技术的要点 　　挂篮施工是悬臂浇筑法施工中的一种主要施工方法，具有结构轻、拼制简单方便和无压重等优点。确保了高精度、高质量安装，使得全部安装精度均满足设计要求，节约了人力、物力、财力，创造了较好的经济效益。 　　挂篮是一个能够沿轨道行走的活动模架,并悬臂挂在已完成悬臂施工的悬臂梁段上,用以进行下一梁段施工,如此循环直至梁段浇筑完成。 　　1、挂篮设计 　　为加快施工进度、保证施工质量，挂篮设计是关键因素，在设计中要求挂篮自重要轻，结构简单，受力明确，移运方便，并要求坚固稳定，变形小，便于锚固、拆装，尽量利用现有构件。 　　（1）设计挂篮长度需要按悬臂灌注最大分段长度而设定。挂篮的横断面则取决于桥梁宽度和箱梁截面形式。当桥梁横截面为一个箱时，全截面用一个挂篮施工就可以了。当箱梁为多箱结构时，也可用多个挂篮分别施工。 　　（2）挂篮的设计荷载按计算的部件、施工阶段的不同而采用不同结合，可分为：模板重量（包括侧模、内模、底模、端模等各部件），先按平均重0.8-1.0KPa计，待模板尺寸确定后再进行详细计算；振动器重及振动力，主要是附着式振动器，在进行挂篮底模架设计时，可假定模板梁上的振动为振动器自重的倍；施工人群荷载可按2kpa估算；千斤顶、油泵重量；最大节段混凝土重量；挂篮自重。 　　（3）挂篮的验算，应验算空载走行状态下的平衡稳定，浇筑混凝土时的倾覆稳定，由于挂篮是可移动的模架，又属高空作业，所以在设计时必须保证有足够的稳定性、刚度和强度安全系数。挂篮重量应和设计操作施工阶段验算中估算的重量相符，同时要及时将实际的挂篮重量和有关数据反馈给主梁设计部门，以便进行阶段验算。 　　2、挂篮承载力检验 　　需要注意的有：在利用预制混凝土块进行堆载，或是通过底模加挂水箱的时候，都要确保墩顶两侧的进度保持一致；试验过程中，首选择若干受力点，之后将其荷载借助于钢丝滑轮机构进行分配，同时要确保总荷载必须要控制在最大节段重量的120%；依照逐级加载的方式进行加载，如从最大节段重量的50%，到100%，最后到120%，并且每次加载都要保持在30min以上，最后一级最好是1h，检查杆件是否有裂缝现象，并记录力和位移的变化，根据记录结果绘制出力和位移的曲线，以对挂篮的变形进行计算；在对水箱内注水时，安排专人对加载进行负责，并保持协调，便于在出现问题时及时放水，从而提高挂篮卸载速度；最后把实验结果进行整理，编制成报告，以便对施工中的相关参数进行调整；所有试验都完成之后，出具数据报告，认可之后才可以进行施工。 　　3、挂篮安装 　　安装挂篮时需确保其位置的准确性，如在竖向预应力筋安装过程中，应保证横向与竖向间的偏差在3mm内，拼装挂篮的前后位移也需要控制在5mm 以内。组拼完挂篮后，为消除产生的塑性变形，需要在加载状态下对挂篮弹性变形进行测试，并对组拼后的挂篮进行加载预压。预压可以通过砂袋模拟重堆的形式，具体可以采用0.25、0.5、0.75、1.0、1.25 等五级加载。对每级加载的支架弹、塑性变形值进行测量并记录。比如说，应该反复进行加载，在加载完成之后，每6 个小时应该对其测量一次，连续两天的沉降量都小于2mm 之后，才可以分级卸载，直至非弹性变形完全消除才可停止，最后要将试验结构整理为加载测试报告，以便对后续施工进行指导。 　　4、挂篮安装的安全措施 　　挂篮安装施工时，地面或水面范围应设警戒区，以防坠物伤人；须在挂篮四周设置安全护栏，并挂设安全网；锚固用的精轧螺纹钢拧入连接器的长度须达到8 cm，并在钢筋上作拧入长度标记；桁架在没连接成型前需要有牢固的支撑，以免倒塌；在装侧模和底模前要保证有2个以上已锚牢的后锚，装侧模和底模所使用的卷扬机和钢丝绳道数应按技术要求选用，侧模和底模提升到位后要尽快穿好各吊带及锚杆，不能让卷扬机长时间受载。 　　5、挂篮混凝土