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特高压1000kV晋南荆工程一般线路段架线施工方案.doc
特高压1000kV晋南荆工程一般线路段架线施工方案
内容摘要:本文论证了特高压1000kV晋南荆工程一般线路段架线施工的流程、施工方法及要求
关 键 词:特高压一般线路段架线施工方法工艺
中图分类号:TM02;文献标识码:A ;文章编号:
1工程概况
1.1晋东南~南阳~荆门1000kV输电线路工程第5标段起由J48(N340含该塔)至J63(N420不含该塔),总长度36.029km,铁塔总基数为84基,其中耐张转角塔为11基。
导线为三相8*LGJ-500/35钢芯铝绞线,地线为一根JLB20A-170铝包钢绞线和OPGW-175复合光缆。
1.2地形分类
本标段地形丘陵占34.7%,平地占53.6%,河网占11.7%。
1.3本标段导线采用8分裂LGJ-500/35钢芯铝绞线
1.4本标段地线采用单根铝包钢绞线JLB20A-170和OPGW-175复合光缆。
2施工方案设计
2.1总体施工方案的确定
本标段虽然地形条件较好,树木较少,但考虑到减少对社会影响,减少对地面植物、经济作物的破坏,降低地方协调难度,特采取各级引绳全部施工过程均不落地的全张力空中架线施工技术。
2.2放线方式
1000kV特高压线路架线工艺导则中提出各个单位可以结合实际情况采取一牵八放线(一套张牵设备一次牵放八根导线)和二个一牵四同步放线(二套张牵设备每套一次牵放四根导线、同步牵放八根导线)两种施工方式。
根据分析一牵八最大持续牵引力需大于286.8kN,一牵四最大持续牵引力需大于143.4kN。所有牵张设备、牵引绳、走板、旋转连接器、抗弯连接器均需按此考虑。
综上所述,一牵八从工艺角度与常规工艺相同,操作简单,但所需牵引机牵引力很大,安全性较差,相对来讲施工过程安全隐患较多。二个一牵四同步放线施工工艺与±500kV龙政线二个一牵二同步放线施工工艺类似,技术工艺成熟,对安全保证、质量保证均有较好效果,同时该工艺对张牵设备的要求降低,国内各家施工单位的常规设备均能满足要求。
本工程放线方式确定为二个一牵四同步放线(二套张牵设备每套一次牵放四根导线、同步牵放八根导线)。
2.3施工方案确定
晋东南~南阳~荆门1000kV输电线路工程第5标段架线施工方案为全张力空中架线施工技术,具体步骤如下:
①动力伞展放Φ4尼龙初级迪尼玛绳;
②分段人工牵放Φ8迪尼玛绳;
③一牵五和一牵四分段微型小牵、缓松器机械牵放Φ12迪尼玛绳带Φ4迪尼玛绳,直至分段牵放完成2根地线迪尼玛绳、6根导线迪尼玛绳;
④连通整个张牵段Φ12迪尼玛绳,小小牵、小小张机械牵放□9钢丝绳;
⑤小牵小张机械牵放□13钢丝绳;
⑥小牵小张机械牵放光缆、地线;
⑦小牵小张机械牵放□18钢丝绳;
⑧中牵中张机械牵放□28钢丝绳;
⑨二套大牵大张机械同步牵放八根导线;
⑩地线空中二二滑轮组紧线、8t手扳葫芦微调弛度、空中压接、挂线;导线空中二二滑轮组紧线、8t手扳葫芦微调弛度、空中压接、挂线;
⑾直线塔一提四附件;
⑿飞车安装间隔棒;本线模拟法安装跳线;
3方案实施
3.1主要工器具选择
3.1.1放线滑车
光缆放线滑车:Ф830×110mm单轮尼龙滑车,额定负荷3t;转角塔使用两个Ф960尼龙单轮滑车。地线:Ф508挂胶滑车。导线放线滑车:Ф830五轮挂胶滑车,额定负荷20t。
3.1.2牵引绳
迪尼玛绳Ф4、Ф8、Ф12;牵引绳□9、□13、□18、□28;
3.2滑车悬挂方式
1) 直线塔。一个放线滑车悬挂在悬垂绝缘子串下,另一个放线滑车用挂具挂在横担具有悬挂放线滑车条件的位置处。
2) 耐张塔。利用钢丝绳套分别将两个放线滑车悬挂于横担主材上。
3.3牵引绳展放步骤。
3.4紧线施工
紧线施工包括耐张塔紧线及直线塔紧线两种方式。
3.4.1耐张塔紧线
耐张塔紧线适用于牵张场位于耐张塔下的情况,耐张塔挂线前需做临时拉线。
3.4.2直线塔紧线
直线塔紧线适用于牵张场位于直线塔中央的情况,直线塔需打过轮临锚,附件完毕需在过轮临锚前的直线塔做反向临锚。
在紧线操作塔上对子导线做过轮临锚。过轮临锚与本线临锚的锚线工具应相互独立。
在紧线操作塔相邻的前一基直线塔安装完直线悬垂线夹后,对导线进行反向临锚,“一牵八”放线需特制八分裂导线锚固器,按图11方式做反向临锚。调整反向临锚钢丝绳张力,使直线悬垂串始终处于竖直状态。锚固器应尽量靠近直线线夹,两者之间相距100mm为宜。
一个紧线段完成后,与另一个紧线段连接
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