缝接技术对土工织物砂袋接缝强度的影响.docVIP

缝接技术对土工织物砂袋接缝强度的影响 　　摘要：将土工织物缝制成袋，袋内充砂，叠置成堤心，外层再筑防护层即成堤坝。此技术既可用于围海造陆的围堤，也可用于筑防波堤。由于土工织物充砂袋筑堤具有定位准确，施工速度快，材料损耗小，占用人员、机械少等优点，在水工结构中已得到广泛使用。土工织物砂袋在充填及投放过程中由外力作用而产生张力，由于织物的接缝强度一般要小于织物本身的强度，因此控制砂袋安全的一个主要因素就是接缝强度。本文将以港珠澳大桥珠澳口岸人工岛填海工程南标段临时围堰的砂袋制作为工程实例，讨论缝接技术对接缝强度的影响。 　　关键词：土工织物砂袋；缝接技术；拉伸试验；接缝强度；比较 　　Abstract: The geotextile bag, bag filled with sand, stacked into core, an outer protective layer is built into the dam. This technique can be used for reclamation of the embankment, can also be used to build breakwater. With geotextile sand-filled bags embankment with accurate positioning, fast construction speed, material loss is small, the advantages of less occupied personnel, machinery, it has been widely used in hydraulic structure. Geotextile sandbags in filling and delivery process by external force generated due to tension, joint strength of fabrics should be less than the strength of the fabric itself, one of the main factors to control sand bag safety is seam strength. This will be the Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge Zhuhai-Macao port Artificial Island reclamation project of South section of temporary cofferdam bag production as an example, discussed influence of joint connection technology for seam strength. 　　Key words: geotextile sandbags; seam; tensile test; joint strength; comparison 　　中图分类号：N35文献标识码：A 文章编号： 　　 　　1工程概况 　　港珠澳大桥珠澳口岸人工岛填海工程南标段位于珠海市拱北湾近岸海域，地理坐标为22°12′31″N, 113°34′31″E。西侧临时围堰为大尺度充填土工织物砂袋的结构，长度约为900m，临时围堰结构及砂袋制作尺寸见图1.1。 　　 　　图1.1 临时围堰结构断面图 　　 　　 　　 　　2材料特性 　　为使砂袋在填充、投放和使用过程中不至因冲击和受力导致土工布破裂或接缝破坏，该工程使用的土工织物为240g/㎡聚乙烯编织土工布，其强度要求满足表1.1中的规定。 　　由于织物的接缝强度一般都小于织物本身的强度（本工程设计要求接缝强度不小于原材料强度的70%），因此接缝强度是薄弱环节，土工布缝接技术直接决定了接缝强度的大小。根据土工织物经纬向性能特性，一般经向的强度大于纬向的强度，同理经向的接缝强度大于纬向的接缝强度。由于经纬向强度均可代表该土工织物的性能指标，故本文结合本工程的实际施工情况，讨论当土工织物接缝方向为纬向时接缝的强度情况。 　　表1.1 编织土工布规格性能表 　　 　　 　　3接缝技术及接缝强度试验 　　3.1接缝技术 　　接缝技术主要包括接缝形式，缝合道数，针脚密度，缝线强度等要素。目前，一般可采用的接缝形式有三种：平缝、丁缝和包缝。见图3.1。采用工业缝纫机和高强尼龙线（强度不低于150N）进行缝制。缝合的道数可为1~4道不等，针脚密度可为数毫米不等。 　　为了对不同接缝技术的砂袋接缝强度进行试验、比较，选用宜兴市金马塑业生产的240