营业税改增值税对交通运输业的影响.docVIP

营业税改增值税对交通运输业的影响 　　【摘 要】营业税的试点改革是当前的热点问题，文章针对我国交通运输业的实际情况，从交通运输业税负的角度探讨交通运输业改征增值税的必要性，并对改革的影响进行分析，从交通运输业的试点改革探讨营业税改征增值税的政策。 　　【关键词】营业税转型；影响；交通运输业 　　一、营改增对交通运输业政策变化 　　经国务院批准，依据按照《交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点实施办法》（财税[2011]111号，以下简称《试点实施办法》）自2012年1月1日起在上海市开展交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点。开启了我国新一轮的税制改革，推进了我国结构性减税的进程，同时增加了11%和6%两档低税率，这对纳入试点范围的小规模纳税人来说无疑是一个利好消息，降低了纳税人的税负率，减轻了纳税人的负担，对于试点范围内新认定的营改增增值税一般纳税人，其购进原材料等物资的进项税允许抵扣，也在一定程度上将日常生产经营活动中的各个环节联系起来，使增值税链条中上下环节都能正常抵扣，有利于增值税管理。 　　根据《实施办法》，我国对不同行业采用了不同税率，在交通运输行业体现尤为明显。其中交通运输行业（包括航空运输、陆路运输、水运运输和管道运输）的税率为11%，而交通运输辅助业（包括机场、港口、仓储等）税率为6%，暂不包括铁路运输行业，小规模纳税人税率依旧为3%而小