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空压机及压缩气系统.doc
空压机及压缩气系统
苏文东
1、空压机的分类
空气压缩机(以下简称空压机)分类,按结构和工作原理不同,可分为活塞式空气压缩机(简称活塞机)、螺杆式空气压缩机(简称螺杆机)、滑片式空气压缩机(简称滑片机)、离心式空气压缩机(简称离心机)、涡旋式空气压缩机(简称涡旋机)五类;按工作压力等级,可分为低压(供气压力≤1.3MPa)、中压(供气压力为1.3~4.0MPa)、高压(供气压力为4.0~40MPa及以上)三类;按压缩气体的形式,可分为容积式和速度式两种;按气体压缩过程是否与润滑油混合,可分为有油润滑和无油润滑两种空压机;按使用过程是否需要移动分为固定式和移动式空压机,移动式根据动力提供类型分为柴油移动机和电动移动机两种。空气压缩机是将驱动机(电动机或柴油机)输出的旋转机械能转换为气体的压力能,为气动系统(或气力吹扫点)提供动力的核心设备。活塞式空气压缩机活塞式空气压缩机的电动机驱动曲轴产生旋转运动,曲轴带动连杆使活塞产生往复运动,引起气缸容积变化。由于气缸内压力的变化,空气经过空气滤清器(消声器)和吸气阀进入气缸,在压缩行程中,随着气缸容积的缩小,产生压缩空气。
图1 活塞式空气压缩机主要运转零件较多,有曲轴(1件)、曲柄(2件)、连杆(2件)、活塞(2件)、吸排气阀(阀片、弹簧若干)、轴承(2件)等。单台产气由一般为0.15~100m3/min,主电机功率由2.2kw~550kw。活塞式空气压缩机运转部件较多,吸排气阀片及弹簧容易磨损和疲劳损坏,导致压缩效率降低,能耗增大,维修工作量大。螺杆式空气压缩机螺杆式空气压缩机分为单螺杆空压机及双螺杆空压机螺杆式单级压缩空压机是由一对相互平行齿合的阴阳转子(或称螺杆)在气缸内转动,使转子齿槽之间的空气不断地产生周期性的容积变化,空气则沿着转子轴线由吸入侧输送至输出侧,实现螺杆式空压机的吸气、压缩和排气的全过程。空压机的进气口和出气口分别位于壳体的两端,阴转子的槽与阳转子的齿被主电机驱动而旋转。由电动机直接驱动压缩机,使曲轴产生旋转运动,带动连杆使活塞产生往复运动,引起气缸容积变化。由於气缸内压力的变化,通过进气阀使空气经过空气滤清器(消声器)进入气缸,在压缩行程中,由於气缸容积的缩小,压缩空气经过排气阀的作用,经排气管,单向阀(止回阀)进入储气罐,当排气压力达到额定压力0.7MPa时由压力开关控制而自动停机。当储气罐压力降至0.5--0.6MPa时压力开关自动联接启动。
螺杆式空气压缩机的主要运转零件也较多,如图1所示,直连驱动的有主被动齿轮1对(皮带传动的还要增加皮带轮2件、皮带3条)、轴承(6件)、阴阳转子(1对)等。螺杆式空气压缩机单台产气量一般为0.860m3/min,主电机功率为5.5kw355kw。螺杆式空气压缩机目前是空压机市场的主流,缺点是主机阴阳转子磨损后产气量衰减较大,加卸载越来越频繁,能耗损失越来越大,机头装配精密度高、用户现场无法修复等螺杆式空气压缩机滑片式空气压缩机滑片式空气压缩机工作原理,如图所示,电机直接连接到主机内偏心安装的转子轴上,转子上开有径向滑槽,转动时滑片沿径向滑动,与定子形成密封腔。随着转子转动,滑片与定子间的密封腔容积变化,将油气混合物吸入和压缩,经过油气分离器后产生压缩空气。
????滑片式空气压缩机主要运转部件最少,仅有一个转子和滑片。
?????滑片式空气压缩机滑片式空气压缩机产气量一般由0.1660m3/min,主电机功率为1.5kw250kw。
?? ?滑片式空气压缩机的优点是滑片具有自补偿性,压缩容积和效率不会随着使用时间增加而衰减,产气量始终如一,具有显著的节能效果,运行费用低,主机现场拆卸检修非常方便,可维修性强,转子转速低,无滚动轴承而使用轴瓦,主机寿命长等。其缺点是制造技术和材质要求高,单机产气量较小仅达44m3/min以下。
离心式空气压缩机离心式空气压缩机的工作原理,如图的所示,电机直接驱动主动大齿轮,带动锥状的叶片(叶轮)高速旋转(叶轮轴转速可达40000rpm)将空气向离心方向加速,从而产生压力。一般需要经过三级压缩叶轮加压,才能产生0.40.8MPa的压缩空气。离心式空气压缩机? 离心式空气压缩机的结构复杂,运转部件较多,有主动齿轮(1套)、一至三级叶轮(3套)、滚动轴承(8付)等,体积也较大。
??? 单台离心式空气压缩机的产气量一般为26530m3/min,主电机功率为130kw4200kw。
??? 离心式空气压缩机适于大型企业集中建站,投资巨大,运行费用昂贵,国内没有自主品牌,基本上都是国外品牌在中国建立合资企业进行组装。涡旋式空气压缩机涡旋式空气压缩机是由两个双函数方程型线的动、静涡盘相互啮合而成。在吸气、压缩、排气工作过程中,静盘固定在机架上,动盘由偏心轴驱动并由防自转机构制约,围绕
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