通用码头分公司事故管理办法(14页).docVIP

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通用码头分公司事故管理办法 第一章 总 则 第一条 为规范公司安全事故的报告和调查处理,落实生产安全事故责任追究制度,减少和防止安全事故发生,依据《唐山曹妃甸港口有限公司事故管理办法》,结合公司实际,特制定本办法。 第二条 本细则适用于公司所属作业范围内发生的一切安全质量事故。 第三条 本办法所称的“以上”包括本数或本级,所称的“以下”不包括本数或本级,所称的“安委会”是指公司安全生产委员会,所称的“经济损失”为直接经济损失。 直接经济损失:因安全、质量事故造成的善后处理支出的费用和毁坏财产的价值。 第二章 事故类型及等级 第四条 本办法中的安全事故、货运质量事故: (一)安全事故:指在生产过程中发生的,违反人们意志的,使设备、设施遭到破坏,正常的生产秩序被破坏或迫使生产终止以及造成人员伤亡或急性中毒的事故。 安全事故类型: 1、人身伤亡事故; 2、机损事故; 3、火灾事故; 4、建筑工程设施事故(包括船舶碰撞码头事故)。 (二)货运质量事故:是指货物在港装卸、储存过程中,由于港方责任,造成的货物丢失、短缺、损坏、混垛、翻舱、变质、船舶延误及集疏港等不合格服务。 第五条 事故等级按发生事故后人员伤害程度、经济损失大小及给公司带来的负面影响程度来确定。各类事故均按轻微事故、一般事故、大事故、重大事故对应处理。 (一)人身伤亡事故等级 1、重大事故:职工在公司生产劳动或执行公务过程中,造成2人以上死亡,或者5人以上重伤的事故; 2、大事故:职工在公司生产劳动或执行公务过程中,造成1人死亡,或者3人以上5人以下重伤的事故; 3、一般事故:职工在公司生产劳动或执行公务过程中,造成3人以下重伤或者造成3人以上轻伤的事故; 4、轻微事故:造成3人以下的轻伤事故或者人体局部组织器官结构的轻微损伤或短暂的功能障碍的轻微伤事故,均为轻微事故。 (二)机损事故等级 1、重大事故:价值30万元以上的设备修复费用超过设备价值30%以上; 2、大事故:价值30万元以下的设备,修复费用在9万元以上,或价值30万元以上的设备修复费用超过设备价值10%以上30%以下; 3、一般事故:价值30万元以下的设备,修复费用在1万元以上9万元以下,或价值30万元以上的设备修复费用超过设备价值3%以上15%以下; 4、轻微事故:修复费用低于9000元。 (三)火灾事故等级 1、重大事故:死亡1人或重伤5人以上,或者经济损失折款30万元以上; 2、大事故:重伤5人以下,或者经济损失折款15万元以上30万元以下的; 3、一般事故:发生人员轻伤,或者经济损失折款5万元以上15万元以下的; 4、轻微事故:发生人员轻微伤,或者经济损失折款5000元以上5万元以下的。 (四)建筑工程设施事故等级 1、重大事故:死亡1人或重伤5人以上,或者经济损失折款30万元以上; 2、大事故:重伤5人以下,或者经济损失折款15万元以上30万元以下的; 3、一般事故:人员发生轻伤事故,或者经济损失折款5万元以上15万元以下的; 4、轻微事故:导致人员轻微伤,或者经济损失折款5万元以下的。 (五)货运质量事故等级 1、重大事故: (1)在港货物因丢失、短缺、损坏、混垛、翻舱、变质、船舶延误及集疏港不合格服务等造成损失价值30万元以上的; (2)港方责任造成船舶延误36小时以上的; 2、大事故: (1)在港货物因丢失、短缺、损坏、混垛、翻舱、变质、船舶延误及集疏港不合格服务等造成损失价值15万元以上30万元以下的; (2)港方责任造成船舶延误24小时以上36小时以下的; 3、一般事故: (1)在港货物因丢失、短缺、损坏、混垛、翻舱、变质、船舶延误及集疏港不合格服务等造成损失价值3万元以上10万元以下的; (2)港方责任造成船舶延误12小时以上24小时以下的; 4、轻微事故: (1)在港货物因丢失、短缺、损坏、混垛、翻舱、变质、船舶延误及集疏港不合格服务等造成损失价值3万元以下的; (2)港方责任造成船舶延误12小时以下的; 第三章 事故归口管理职责划分 第六条 安质科是事故调查处理的主责部门。 第七条 安委会所属各安全管理小组按事故的类型配合安质科调查公司各类事故,共同行使安全管理的职能,安全管理小组成员不得参与其所属部门的事故调查处理工作。 第四章 事故报告 第八条 事故发生后,责任者或事故现场有关人员要立即向当班负责人(值班主任或者值班队长)报告,当班负责人应立即到达现场了解情况,有人员伤亡的采取救助措施并向科室领导和安质科报告,事故单位应在24小时内形成书面事故报告,按事故类型向安全质量环保部报告。大事故以上等级事故安全质量环保部需在接到事故单位报告2小时内向分管领导报告。发生事故的单位,必须保护好事故现场,并迅速采取有效措施抢救伤员和公司财产,防止事故进一步扩大。抢救伤员和物资财产过

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