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斜巷轨道运输管理规定 第一节　总 则 第一条 为了加强井下斜巷轨道运输的安全管理，提高斜巷轨道运输设备的综合管理水平，消除斜巷轨道运输的安全隐患，促进本质安全型矿井建设，结合我矿实际情况，特制定本规定。 第二条 本规定依据《煤矿安全规程》、《煤矿机电设备技术检修规范》、《河南省国有煤矿生产矿井机电安全质量标准化标准及考核评级办法》和《河南省煤矿防爆电气性能检查细则》等法规、标准及相关文件制定，凡以上规范在生产中得到贯彻的条款，本规定不再详述。 第三条 本规定适用于葛店煤矿井下所有平巷和倾斜井巷轨道运输系统。 第二节　组织管理 第四条 生产科负责斜巷轨道运输线的工程设计、轨道铺设的设计及铺设质量的验收工作；机电科负责斜巷轨道运输设备和安全设施的选型设计、安装质量监督、竣工验收及日常管理、考核工作；调度室结合机电科负责对斜巷轨道运输线进行区域划分，根据生产实际需要及时调整及调度管理、运输情况报表工作；通风科负责斜巷运输线的综合防尘、消防工作；安检科负责对斜巷轨道运输线实行动态、全面的现场安全监督、检查工作。 第五条 斜巷轨道运输线的责任单位负责本辖区内的轨道运输设备、设施安全使用及管理工作。 第三节 绞车及斜巷设施安装 一、巷道及车场要求 第六条 斜巷、车场、甩车道及硐室的设计其巷道断面、人行道宽度、设备设施及车辆互相之间安全距离等，必须符合《煤矿安全规程》第21、22、23条的规定。 第七条 车场具体要求： （1）采掘运输斜巷各车场长度不小于一次提升串车长度的1.5倍，且不小于6米。 （2）主要运输斜巷各车场的长度不小于一次提升串车长度的3倍，且不小于12米。 （3）上车场不得有向斜巷的倾斜度。 （4）绞车前有防止车辆与绞车碰撞的阻车器或常闭挡车杠。 第八条 摘挂钩地点水平段巷道长度不得小于一次串车长度的1.5倍，且不小于6米。 第九条 斜巷内必须有排水沟，水沟盖板要齐全、平整、稳固，保证流水不得冲刷道床。 二、绞车安装要求 第十条 安装调度绞车 永久固定绞车（使用时间超过三个月）必须按要求做混凝土基础固定，基础尺寸按照绞车使用说明书确定，并高出地坪200mm ，地脚螺栓、垫圈应符合绞车地脚孔要求，地脚螺栓的螺母要紧固可靠，外露长度不超过50mm；并用两根地锚挂安全绳在操作侧锁住，安全绳与提升中心线夹角不超过30度，地锚必须是矿用标准螺纹钢金属锚杆，垂直打入底板，其直径不低于18 mm，长度大于1200 mm，采用全长锚固，锚固力不低于锚杆的破断拉力。 临时使用的JD-25以上（含JD-25）调度绞车（使用时间三个月内、采掘头面绞车）可以不做基础，绞车底盘必须座在硬底上或两根道木（不低于120mm×120mm×1200mm）上，用不少于4根地锚锁住，再用四压两戗稳固，地锚必须是矿用标准螺纹钢金属锚杆，垂直打入底板，其直径不低于18 mm，长度大于1200 mm，采用全长锚固，锚固力不低于锚杆的破断拉力；四压两戗圆木戗、压柱的直径不小于150mm，压柱要垂直于绞车底盘，顶窝深度不小于50mm，戗柱角为65～75度，要牢固可靠，且压、戗柱必须可靠连锁，有防止倾倒措施。 临时使用的JD-25以下调度绞车，绞车底盘必须按要求用钢丝绳与地锚锁住，地锚数量不少于4根，地锚必须是矿用标准螺纹钢金属锚杆，垂直打入底板，其直径不低于16 mm，长度大于1200 mm，采用全长锚固，锚固力不低于锚杆的破断拉力。 第十一条 绞车滚筒中心线应与轨道中心线重合，如绞车安装在巷道一侧时，滚筒中心线与轨道中心线夹角应保证钢丝绳在滚筒上自动排列。 第十二条 绞车附近30m范围内不得安装局扇、液压泵站等高噪音设备，防止噪音影响开车。特殊情况下必须制定专门安全措施。 第十三条 闸把及杠杆系统动作灵活,施闸后闸把不得达到水平位置,应比水平位置略上翘30-40度；工作制动器的间隙等于１～1.5mm，安全制动器的间隙等于２～３mm，制动器的接触面积不应小于80%。 第十四条 绞车的司机侧应装有不小于2mm厚的金属护绳挡板。 三、轨道铺设要求 第十五条 葛店矿运输轨道统一采用600mm轨距，接头采用对接、悬接方式，轨道铺设执行《葛店矿轨道铺设标准》。 四、安全设施安装要求 第十六条 一坡三挡的安装：（具体安装要求严格按《葛店煤矿一坡三挡安装标准》执行） （1）斜巷（甩车道）上车场变坡点处必须安装使用联锁挡车装置，第一道装在距变坡点1～2m处的平巷，第二道装在变坡点下方略大于一次提升列车长度的1.5倍的地方，能够可靠防止未连挂车辆滑入斜巷。 （2）联锁挡车装置第一道前方，应设置一道常闭自动复位的阻车器（甩车道除外）。 （3）在下车场变坡点以上10米左右安装一道常闭式挡车器。 （4）斜巷（甩车道）区段安装防跑车装置时，斜巷长度少于150米的，在下车场变坡点以上