山航电子商务战略介绍资料.ppt

3、网络经济的收入与成本结构 第三章 山航电子商务规划 一、山航电子商务目标 二、山航电子商务发展规划 我们将山航电子商务发展分为以下三个阶段： 平台建设 直销比例 收益水平 第四章 山航电子商务 亟待解决的问题 （一）制定直销目标，确立电子商务战略地位 （二）完善山航电子商务管控模式 一级管控 （营业部） 二级管控 （收益、价格 监控小组） 三级管控 （电子商务销售服务中心） （三）建立“以收定支”的营销预算管控模式 … 2012年 4% 2011年 5% 2010年 6% 指电子商务的营销推广预算由财务部门在公司年度下达的销售收入指标的基础上，按照一定的比例核定。在电子商务推广初期，建设和推广成本可以和分销渠道持平，甚至略高，随着电子商务的推广发展，直销客户的不断积累，电子商务的推广效果逐渐沉淀，其投入比例呈逐年递减趋势，届时电子商务的的网络效应开始凸现，从而大大降低促销成本。 （四）建立体验营销的KPI指标体系，不断提升客户体验 1、与旅客接触的各个环节上提供差异化服务体验 2、建立客户体验的KPI指标体系 感官体验 交互体验 情感体验 浏览体验 信任体验 3、大力推行简化商务 以自助值机、自助登机为突破口，给旅客提供便捷的出行体验为前提，密切与航信、国航、移动运营商、机场等多方面相关行业的合作，计划五月份在青岛机场率先实现手机值机功能，使山航的“简化商务”实现新突破。 （五）实施CRM建设，开展直销积分奖励计划 （六）直销资源整合 谢谢！ 迎接新挑战 打造新优势全面实施山航电子商务战略 内容大纲 第一章 中国民航和机票分销所面临的巨大挑战 中国航空业和机票分销所面临巨大挑战 中国航空业和机票分销所面临巨大挑战 航空电子化推动渠道变迁 分销渠道重新洗牌 随着航空公司加大直销力度和新型分销渠道的出现，传统销售代理市场份额正逐步减少。 互联网促使新型在线分销渠道层出不穷 电子商务的核心价值 低成本的价值 首先，电子商务直销可以有效减少中间环节，从而降低了销售成本，就意味着航空公司有能力在获取合理利润空间的同时，大幅降低销售价格，为旅客省钱产生巨大的社会效益。 其次，电子商务低成本可以为航空公司带来价值。电子商务直销可以节省大量的促销费和代理费。 高效率的价值 首先，电子商务在物流、信息流、资金流的运转效率相对传统渠道要高得多，快速搜集消费者的需求信息，从而就能快速对产品和市场销售做出预判，并帮助航空公司改进产品和服务。 其次，电子商务增强用户控制力，为销售网络的快速布局提供了便利条件。航空公司可以利用互联网快速打进目标市场，使航空公司拓展目标市场的成本大大降低，减少了对代理商的依赖，使得航空公司可以掌控营销主动权。 最后，电子商务加速了机票销售资金回流速度，使航空公司维持更多的现金流，用现金流去进行再投资获利，让整个产业更加健康发展。 完美客户体验的价值 首先，随着国内网络环境的改善和网上支付的便利，越来越多的年轻人开始习惯上网买机票，年轻人将成为未来的主流消费群体，他们今天形成的消费习惯将演变为几年后的主流消费惯性，电子商务迎合了现代人的网络消费习惯，信息更全面，价格更透明，支付更安全，交易更方便。 航空公司借助电子商务可以接触到一线客户的需求，并潜心为旅客开发出更多更好的产品和服务，简化商务提升体验，为旅客创造更多的让渡价值。 1、网络经济成为经济危机中负面影响最小、成长性 最佳的热点行业之一 二、提早布局电子商务是抢占未来市场的关键 2、用户的预订行为从传统线下向网络旅游服务商转移 趋势越发明显 预计2010年中国网上旅行预订市场规模为47.5亿元。 据统计，在中国已有10%的商务旅行者转向在线旅游搜索和预订，50%的休闲旅行者使用在线旅游搜索和预订。预计3年之后，将有60%的休闲旅行者使用在线旅游搜索和预订，30%的商务旅行者使用在线旅游搜索和预订，这一水准将接近欧美市场。 促使用户转移的原因之一： 网络旅游服务商影响力不断扩大、产品竞争力不断增强、服务的提升以及在线支付环节的改进。 促使用户转移的原因之二： 互联网是最全面的信息集合平台，有最方便的产品比较工具，如搜索、论坛等，是最便捷的预订方式，有最广泛的分享网络，如微博、专业点评网站。 3、网上旅游预订市场比例结构变化 就机票和酒店的相对营收份额来说，目前仍呈现机票营收份额上升，酒店份额下降的趋势。旅游度假在线预订比例较低。 4、旅游提供商重视在线预订业务，在线旅游市场竞争提速 主流旅行预订网站皆加强了对网络预订的重视程度，目前携程、艺龙的在线预订的比例约为1/3。运营商的重视无疑将加速在线预订市场的激烈竞争。 中国的网上旅游市场一方