培训课件设备基本知识—泵资料.ppt

* 3. 离心泵主要零部件 机械密封中一般有四个可能泄漏点A、B、C、D。密封点A在动环与 静环的接触面上，它主要靠泵内液体压力及弹簧力将动环压贴在静环上，防 止A点泄漏；但两环的接触面A上总会有少量液体泄漏，它可以形成液膜， 一方面可以阻止泄漏，另一方面又可起润滑作用；为保证两环的端面贴合良 好，两端面必须平直光洁。它是机械密封装置 中的主密封，决定机械密封性能和寿命的关键。 密封点B在静环与静环座之间，属于静密封 点；用有弹性的O形(或V形)密封圈压于静环和 静环座之间，靠弹簧力使弹性密封圈变形而密 封。密封点C在动环与轴之间，此处也属静密 封，考虑到动环可以沿轴向窜动，可采用具有 弹性和自紧性的V形密封圈来密封。密封 点D在静环座与壳体之间，也是静密封， 可用密封圈或垫片作为密封元件。 图 非平衡型单端面机械密封 l一紧定螺钉；2一弹簧座；3弹簧；4推环； 5一动环密封圈；6一动环；7静环； 8静环密封圈；9防转销 * 3. 离心泵主要零部件 3 机械密封要求 机械密封对密封端面的加工要求很高，同时为了使密封端面间保持必要的润滑液膜，必须严格腔制端面上的单位面积压力，压力过大，不易形成稳定的润滑液膜，会加速端面的磨损；压力过小，泄漏量增加。所以，要获得良好的密封性能又有足够寿命，在设计和安装机械密封时，一定要保证端面单位面积压力值在最适当的范围。 * 3. 离心泵主要零部件 3.5.2 填料密封 填料密封指依靠填料和轴(轴套)的外圆表面接触来实现密封的装置。它由填料箱(又称填料函)、填料、液封环、填料压盖和双头螺栓等组成，如图。液封环安装时必须对准填料函上的入液口，通过液封管与泵的出液管相通，引入压力液体形成液封，并冷却润滑填料。填料密封是通过填料压盖压紧填料，使填料发生变形，并和轴(或轴套)的外圆表面接触，防止液体外流和空气吸入泵内。填料密封的密封性可用调节填料压盖的松紧程度加以控制。填料压盖过紧，密封性好，但使轴和填料间的摩擦增大，加快了轴的磨损，增加了功率消耗，严重时造成发热、冒烟，甚至将填料烧毁。填料压盖过松，密封性差，泄漏量增加，这是不允许的。合理的松紧度应该使液体从填料函中滴状漏出，每分钟控制在15—20滴左右。对有毒、易燃、腐蚀及贵重液体，由于要求泄漏量较小或不准泄漏，常采用机械密封装置。 * 3. 离心泵主要零部件 3.6 轴承箱 （1）轴承箱作用 轴承箱则用来固定轴承，同时作为装载轴承润滑油的容器。 （2）轴承润滑 离心泵大部分采用滚动轴承，而滚动轴承的元件(滚动体、内外圈滚道及保持器)之间并非都是纯滚动的。由于在外负荷作用下零件产生弹性变形，除个别点外，接触面上均有相对滑动。滚动轴承各元件接触面积小，单位面积压力往往很大，如果润滑不良，元件很容易胶合，或因摩擦升温过高，引起滚动体回火，使轴承失效，所以轴承时刻都要处于油膜的涂覆之中。 (3)润滑油的作用：（1）润滑；（2）冷却；（3）冲洗；（4）保护；（5）减振；（6）卸荷；（7）密封； * 3. 离心泵主要零部件 3.7 变速箱 离心泵变速的途径：一种是电机转速不变，用变速箱（或中间耦合器） 达到改变转速的目的。另一种方式是采用变频电机实现离心泵变速。 变速箱系统是机械设备中最重要的连接和传递动力的元件之一，是改变 转速和传递动力的常见机械传动装置，具有传动精度高、结构紧凑等优点。 变速箱的运行状态往往直接影响到机械设备是否正常工作，其部件如齿轮、 轴承、轴加工工艺复杂，装配精度高，又常常在高速重载下连续工作，因此 故障率较高，是造成机械设备不能正常工作的常见原因之一。 根据离心泵比例定律，当离心泵的转速改变时，其额定流量、扬程和轴 功率都将按一定比例关系发生改变。因此，离心泵采用变速箱系统的主要目 的是满足装置生产工艺对离心泵流量、扬程的需要。 离心泵变速箱主要由高速轴、低速轴、齿轮、轴承、变速箱体等部件组成。 * 4. 离心泵的操作 4.1 启动前准备工作 （1） 检查泵及出、入口管线的各部件，如阀门、法兰、地脚螺钉、联轴器、温度计和压力表等，看是否正常好用 （2）给轴承箱内加油，油面应在油标的1/2—2/3处。 （3）盘车，检查泵的转动情况，是否有不正常的声音。 （4）打开轴承及盘根的冷却水。 （5）打开压力表阀。 （6）打开泵的入口阀，排除泵内存气，使泵内允满液体。 （7）具有密封油系统的泵，先将密封油加够，并进行循环。 （8）检查好泵的安全设施(对轮防护装置，接地线等) * 4. 离心泵的操作 4.2 离心泵的正常操作和维护 1、待一切准备工作就绪后，启动泵。启动时应注意旋转方向(如不对，