民办高校城市轨道交通人才培养的实践与思考.docVIP

民办高校城市轨道交通人才培养的实践与思考 　　摘要：本文就民办高校在城市轨道交通新专业培养目标的确定、课程体系的建立、实训基地建设、突出实践能力的培养、引进师资等方面阐述了本校的一些实际做法，以及对新专业建设中待解决问题的思考。 　　关键词：民办高校；城市轨道交通；人才培养；师资建设 　　2012年国务院正式批准广西南宁实施《南宁市城市轨道交通建设规划》，规划至2030年南宁市区内将建成8条轨道交通线路，全长约174km，线网基本覆盖了全市重点发展区域。短期目标，1号、2号线部分区段在2015年要建成通车。依据国际城市轨道交通职业人才配备标准，南宁城市轨道交通今后将需要近万名专业技术和管理人员。目前我国城市轨道交通采用的技术多是引进欧美、日本和香港等地的领先技术的设备和先进的管理经验，由于国内几大铁路院校的城市轨道交通专业的毕业生数量有限，对迅猛发展城市轨道交通的城市，相关人才紧缺的趋势已显现出来，可能成为阻碍其发展的瓶颈。 　　一、根据实际需要，确定培养目标和建立课程体系 　　我校是一所国有民办高校，1985年由中国国民党革命委员会广西壮族自治区委员会牵头创办。2009年7月起，由民革广西区委与南宁威宁资产经营有限责任公司合作共办，实行董事会领导下的校长负责制。作为一所与南宁市政府合作的培养高等应用型人才的国有民办高校，根据南宁市城市轨道交通建设发展的需要，为给南宁及周