汽车电器 第二章 充电系统1要点.ppt

* 五、调节器的故障检查与调整 1、触点式调节器的检查与调整 （详细内容） 2、晶体管调节器的检查与调整： 1、晶体管调节器的故障与检查 ： 可调直流稳压电源：图2-11.2 蓄电池：图2-11.3 2、晶体管调节器的试验与调整 图2-11.4 图2-11.5 额定电压14V的，应13.5～14.5V 额定电压28V的，应27～29V。 * 1、触点式调节器的检查与调整 （1）触点、电阻和线圈状况的检查 检查触点是否氧化、烧蚀，电阻是否烧断，以及线圈有无断路、短路等故障。 （2）各部分间隙的调整 （3）故障分析与排除 （4）试验与调整 * 触点式调节器的主要故障原因： ①由于发电机激磁绕组发生短路或接铁故障，通过低速触点的电流过大，使触点烧蚀或烧结。 ②由于调节器的附加电阻断线，使低速触点间火花增大，造成触点烧蚀。 ③触点表面油污或粘有灰尘，造成低速时发电机电压过低，高速时发电机电压过高。所以触点表面在修复后，应揩拭干净。 ④高速触点相碰或在间隙中夹有导电物后，将使磁场绕组两端接铁而不能激磁，发电机将不能发电。 ⑤调节器磁化线圈或温度补偿电阻断路，不能吸下分开低速触点，会使发电机电压过高。 ⑥调节器接铁不良，使调节器低速触点不能打开，激磁电流不能减小，也会造成发电机电压过高。 ⑦铁芯间隙过大，造成发电机电压过高。 * （4）试验与调整 交流发电机的调节器需要调整的基本数据是低载（12V发电机，输出电流为4A；24V发电机，输出电流为2A）时，调节电压值，以及低载与半载（输出电流=1/2额定电流）调节电压的差值。 按图2-11.1所示的线路接线，与调节器配套的硅整流发电机应合格。 * §2-8 新型交流发电机 一、八管交流发电机 二、九管交流发电机 三、十一管交流发电机 四、爪极式无刷交流发电机 五、感应子式交流发电机 六、带有激磁机的无刷交流发电机 七、永磁式无刷交流发电机 * 一、八管交流发电机 增加交流发电机输出功率有以下几种途径： （1）选用大规格发电机，或改变绕组参数，提高容量 （2）提高传动比 （3）增加中性点二极管设计 如图2－1.3 * （3）增加中性点二极管设计 中性点二极管作辅助功率输出，能提高发电机功率输出10—15%。 当发电机正常工作有电流输出时，交流发电机感应电动势和输出电压的波形畸变，如图2-3.4。畸变波形是由正弦基波和高次谐波叠加而成的，如图2-3.5。 中性点电压是三相基波电压整流得到的直流分量和三次谐波交流分量的叠加，如图2-3.6。 原理： 条件： a、若N点电位UN在某个瞬间满足：UN＞UB＋0.6V（0.6V 是二极管导通压降），则VD7导通；若UN＜UE－0.6V，则VD8导通。 b、若中性点电压的波动程度始终达不到这个条件，则不会有附加输出。 c、一般，中性点电压波动程度在发电机转速较高时剧烈一些，所以，通常中性点二极管增加发电机功率输出的能力，在高速时比较明显。 * 二、九管交流发电机 1、九管交流发电机结构特点 发电机中除了一般常用的六只二极管外，又增加了三个功率较小的二极管 一般都为正极管，与主整流回路中的三只不同极性的二极管组成一个辅助的全波整流回路，专门用来供给磁场电流，所以又把这三只二极管称为磁场二极管，如图2-1.4所示。 2、工作原理： 3、主回路同极性管坏时，会出现指示灯误指示： * 四、爪极式无刷交流发电机 1、结构特点：如图2-13.1是国产JFW14X型无刷交流发电机 2、工作原理： 如图2-13.2 3、缺点： （1）两个爪极之间连接的制造工艺较困难。 （2）由于磁路中又增加了两个附加间隙，故在输出功率相同的情况下，必须增大其磁场绕组的激磁能力。 * 附加气隙 附加气隙 * 五、感应子式交流发电机 1、结构特点：感应子式交流发电机也由定子、转子、整流器和机壳等部组成 （1）转子： （2）定子： 2、工作原理： 3、缺点： ①用铁量较多 ②空载和满载转速较高 （3）整流器：电枢绕组并联成两条支路，每支路串接一硅二极管，构成单相全波整流电路 * 六、带有激磁机的无刷交流发电机 结构：如图2-13.5所示 特点 ： 1、激磁机的磁场绕组固定，而三相绕组是转动的 2、激磁机电枢中感应的三相交流电经整流，可直接供给磁场绕组，无需碳刷、滑环 3、磁路中无