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连续梁支架现浇施工技术的探讨 　　摘要：本文结合实例，对采用满堂红支架进行连续粱施工的技术进行了探讨，对今后类似工程的施工有一定的指导意义。 　　关键词：连续梁满堂红支架施工技术 　　中图分类号：TU74文献标识码： A 文章编号： 　　1工程概况 　　某大桥o#台- 3#墩的上部结构设计为 (30+48+30)m跨连续箱梁。梁体为单箱单室、变高度、变截面箱梁，全长109m。中跨中部2m梁段合拢段）和边跨端部75m梁段为等高梁段，梁高2.8m;中墩处梁高为3.8m，其余梁段梁底下缘按二次抛物线变化。 　　2施工技术方案 　　综合考虑各方面的因素，决定采用满堂支架法施工。但由于支架上混凝土量非常大，需对支架的设计计算认真审核，对地基的稳定高度重视。 　　2.1地基处理 　　对地基做了如下处理：一是对原地面用25t压路机进行反复碾压，压实后，用静力触探方法对地基进行检测，承载力需≥180kPa。二是铺设30cm厚碎石稳定、过渡层，并用压路机碾压密实。三是浇注0.2米厚C20砼垫层。四是垫层表面没置了2%横向坡度，外侧设置了纵向排水沟。 　　2.2支架搭设 　　第一段和第三段全部采用了满堂红钢管支架。由于第二段横跨富源路，局部采用了贝雷架支墩和工字钢横梁的门洞方案，以保证富源路的畅通。为保障支架的整体稳定，支架纵横方向设置剪刀撑，剪刀撑左右上下连通。大桥主桥墩下的实体段支架立杆布置为0.30x0. 30米，横杆步距0.6米，立杆碗扣式、扣件式间隔布置，横杆采用碗扣式；距墩身1/8至1,4跨距内立杆布置为0. 45x0. 45米，横杆步距0.6米，立杆碗扣式、扣件式间隔布置，横杆采用碗扣式；距墩身l／8至l，4跨距内立杆布置为0. 45x0.9米，横杆步距。．6米，立杆沿桥横向碗扣式、扣件式间隔布置，纵向采用碗扣式，横杆采用碗扣式；其余地段立杆布置为0.45 x 0.9米，横杆步距1.2米，沿桥横向立杆碗扣式、扣件式间隔布置，纵向采用碗扣式，横杆采用碗扣式。立杆顶设-调托撑，底设可调支座，下垫20cm(宽)X5cm(厚)木板。 　　2.3支架预压 　　尽量减少施工时支架发生变形的可能，解决方木与方木、方木与顶托以及支架各节立杆接头和地基的沉降，按设计要求，每跨均进行预压。施工时为了减少对箱梁底模板的损伤，在支架搭设完成并铺设完方木，未铺底模前即对支架进行预压，预压荷载为梁体自重和施工荷载的120%，按0--50%一80%- 120%顺序分级加载。支架预压的观测点其分布如下：所有跨纵桥向设7个断面，每个断面横向布设5个测点并进行编号，分别设在两侧翼缘板、两腹板，梁中心线底板。每级加载完成后每2h观测1次，直到支撑变形稳定为止，卸载顺序与加载相反，并做好沉降观测点高程测量，根据箱梁的设计预拱度和支架体系的变形所计算出的预拱度之和，为预拱度的最高值。其他各点的预拱度以中间点为最高值，以梁的两端点为零点，按二次抛物线进行分配设置。 　　2.4模板的制作与安装 　　箱梁外模板的材料采用普通钢模板外贴厚PVC板，内模采用普通钢模板，腹板上下圆弧角模板采用定制加工的钢模板。支架顶顶托上纵向铺2cmxl2cm方木，间距60cm，横向铺12cmx12cm方木，间距30cm，方木与竹胶板用钉子固定，模板的接缝用海绵条填充密实。 　　2.4.1底模的材料采用大块竹胶板，铺在分 配梁上，采用可调顶托完成横板调整，并在底板下采用‘p20对拉螺杆对拉1Im／道。 　　2.4.2腹板外漠直接立于分配粱上，外部设置3道钢管支撑，与外架连成一体。腹板内外模之间设置4排16对拉螺杆1m／道，内模与内模之间用2道钢管连接，与内部脚手架连成一体。 　　2.4.3箱梁顶板材料应采用钢管支架支模，支架直接支撑在底板的预埋件上。 　　2.5.1混凝土生产 　　(l)混凝土的搅拌：所使用混凝土由一个大搅拌站生产搅拌站共设2套拌和设备，额定生产能力为120m2／h，实际生产能力均不少于50m2／h，搅拌站生产能力能够满足施工需要。(2)混凝土输送车：通过对拌和站的生产能力和路程计算，投A20辆混凝土罐车，确保混凝土浇筑时间控制在24h内。（3)输送泵车：浇筑过程中同时投A4台混凝土输送泵车，其中一台作为备用，每台泵车实际浇筑能力不小于20m2／h。 　　2.5.2施工工艺和质量控制 　　(1)混凝土的浇筑：大桥梁体混凝土应从两端向中间连续浇筑，混凝土从腹板对称人仓，均匀布料，并采用水平分层、斜向分段、连续一次浇筑成的浇筑工艺，水平分层厚度不大于30m．分多次往复运动浇筑而成，以充分振捣保证均匀密实。底板混凝土的施工应从两侧腹板进料，流人底板两侧，当混凝土高度在底板圆弧角以上30cm处，且保证圆弧角处混凝土振捣密实后，再从内模顶板预留灌注口处