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三门峡至淅川高速公路LXTJ-07标段
椴树凹隧道
施工安全风险评估报告
三门峡至淅川高速公路LXTJ-07标段椴树凹隧道
施工安全风险评估报告
编制单位:三门峡至淅川高速公路LXTJ-07标段项目经理部
评估小组负责人: 徐开元
日期:2012年11月10日
目 录
1.编制依据 - 1 -
1.1国家层面标准规范 - 1 -
1.2设计勘察文件 - 1 -
2.工程概况 - 2 -
2.1工程地质条件 - 2 -
2.1.1地形地貌 - 2 -
2.1.2地层岩性 - 3 -
2.1.3地质构造 - 3 -
2.1.4地震 - 3 -
2.1.5不良地质条件 - 3 -
2.1.6隧址区地质条件评价 - 3 -
2.2围岩级别划分 - 4 -
2.3水文气象条件 - 5 -
2.3.1水文条件 - 5 -
2.3.2气象条件 - 5 -
2.4隧道设计概况 - 6 -
2.4.1隧道整体设计 - 7 -
2.4.2明洞衬砌设计 - 7 -
2.4.3隧道浅埋段衬砌 - 7 -
2.5施工组织概况 - 7 -
2.5.1开挖和支护 - 7 -
2.5.2监控量测 - 8 -
2.5.3施工组织概况 - 9 -
3.评估过程和评估方法 - 10 -
3.1总体风险评估思路 - 11 -
3.2建立风险评估体系 - 11 -
3.3总体评估 - 13 -
3.3.1危险单元划分及风险分析 - 13 -
3.3.2总体风险评估指标分值 - 13 -
3.3.3风险大小及等级 - 14 -
4.评估内容 - 16 -
4.1专项风险评估思路 - 16 -
4.2施工作业程序分解 - 16 -
4.3风险源普查 - 17 -
4.4风险分析 - 19 -
4.5风险估测 - 20 -
4.5.1风险估测方法 - 20 -
4.5.2量化分值标准 - 21 -
4.5.3风险估测 - 22 -
4.6、坍塌事故危险性评估 - 23 -
4.6.1坍塌事故可能性评估 - 23 -
4.6.2坍塌事故严重性评估 - 25 -
4.7洞口失稳危险性评估 - 25 -
4.7.1坍塌事故可能性评估 - 25 -
4.7.2洞口失稳事故严重性评估 - 26 -
5.风险对策措施及建议 - 26 -
5.1重大风险源评估思路 - 26 -
5.2风险矩阵的建立 - 27 -
5.3施工管理引发的事故可能性评估指标 - 29 -
5.4坍塌事故风险评估 - 30 -
5.4.1坍塌事故可能性评估 - 30 -
5.4.2坍塌事故严重性评估 - 32 -
5.5洞口失稳危险性评估 - 33 -
5.5.1坍塌事故可能性评估 - 33 -
5.5.2洞口失稳事故严重性评估 - 34 -
5.6重大危险源风险等级表 - 34 -
5.7绘制风险分布图 - 34 -
6.风险控制措施 - 35 -
6.1风险接受准则 - 35 -
6.2一般风险源控制措施 - 36 -
6.2.1安全用电及洞内电气设备安全保证措施 - 36 -
6.2.2安全焊接作业 - 37 -
6.2.3洞内防火安全保证措施 - 37 -
6.2.4其他一般风险源采取的对策 - 38 -
6.3.重大风险源控制措施 - 39 -
6.3.1洞口失稳控制措施 - 39 -
6.3.2坍塌控制措施 - 41 -
7.隧道风险评估结论 - 45 -
附评估小组名单
椴树凹隧道施工安全风险评估报告
1.编制依据
1.1国家层面标准规范
⑴《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南(试行)》交质监发【2011】217号
⑵《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)
⑶《公路隧道施工技术规范》(JTG F60-2009)
⑷《公路隧道设计规范》(JTG D70-2004)
⑸《公路施工安全技术规程》
⑹《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GB 50086-2001)
⑺《公路工程地质勘察规范》(JTG C01-2011)
⑻《公路工程抗震设计规范》(JTJ 004-89)
⑼《混凝土结构设计规范》(GB 50010-2002)
⑽《建筑地基处理技术规范》(JTJ 79-2002)
⑾《建筑地基基础设计规范》(GB 50007-2011)
⑿《建筑边坡工程技术规范》(GB 50330-2002)
⒀《公路隧道交通工程设计规范》(JTG/T D71-2004
1.2设计勘察文件
⑴项目风险管理方针及策略
⑵项目设计和施工方面的文件
⑶设计阶段风险评估成果
⑷现场踏勘调查、搜集的实地资料
⑸我单位在类似工程中的施工经验和相关工程的技术总结、工法成果等
⑹依据以上文件、规范、标准及工程实地勘察情况,结合我公司现有技术装备、施工能力、管理水平,以及多年从事复杂地形地质条件隧
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