高速公路路基施工技术初探.docVIP

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  • 2016-03-09 发布于北京
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高速公路路基施工技术初探.doc

高速公路路基施工技术初探   摘要:本文结合高速公路施工过程中常遇到不同条件下的软土路基问题,采取以下几种不同方法进行处理作出阐述。   关键词: 高速公路;路基;施工技术;分析   中图分类号:TU7文献标识码:A文章编号:      为保证砂井打设质量,使之起到良好排水作用,施工中一定要严格遵守有关施工技术规范和设计图纸要求,以保证砂袋质量对砂袋分批抽检。加强路基沉降观测。由于施工填筑速率控制不当,荷载大于地基承载力,造成填方路基发生横向、纵向开裂,甚至大范围的滑塌现象,故沉降观测目的是调整填土速率预测沉降趋势,确定结构物及路面施工时间。另外,在山脚分布的软土,由于软土底面为倾斜状,软土厚度不是等厚的,因此,为防止不均匀沉降或者软土发生滑移,不能只采用袋装砂井处理,应采用CFG+袋装砂井复合地基进行处理,或者采用管桩+袋装砂井进行处理,以保证路基不发生开裂和滑塌。若软基处理路段邻近居民房屋时,为避免施工过程中的振动和挤压效应对房屋产生不利影响,可以采用长螺旋泵压 CFG桩进行处理。   1 排水固结法加固原理   排水固结法加固软土地基的原理是在软基表面施加等于或大于设计使用荷载,经施工期的预压后,完成大部分的沉降,预压完成后卸去预压荷载,地基有些许回弹。交付使用后,地基承受使用荷载再次沉降,但沉降的量很小,仅为卸载时的回弹量加剩余沉降量,达到减小地基工后沉降和提

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