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表1 堰桥站规划建议一览表 类别 内容 现状情况 区位：位于惠山大道与政和大道交叉口南侧。 现状用地情况：站点西北为奥林匹克花园居住社区,西侧为区规划展示馆和高力汽车城，东北为生命科技发展中心大厦，东侧为工业厂房。 可用资源情况：可改造用地主要集中在站点东侧 总体定位 总体定位：该站属于新城中心级交通枢纽站，为综合枢纽站。 服务范围：站点主要服务于周边的办公、商业就业人流以及居住社区。 开发利用方向：新城级商业中心，站点200米范围内可考虑配置商业、办公以及酒店旅馆、餐饮等产业。 要素控制 交通级别、站点形式：该站是1号线的起点，为新城级公共交通枢纽。站台沿惠山大道中央分隔带布置，为高架二层侧式站台。堰桥站后设终点折返线，同时预留往北延伸增加一个轨道车站，并与江阴轨道交通对接可行性。 周边主要现状与规划道路： 东西向：政和大道（主干道，红线48米）、堰新路（次干道，红线34米）、春城路（支路，红线21米）、欣惠路（支路，红线18米）；南北向：惠山大道（主干道，红线50米）、惠源路（次干道，红线50米）。 步行、自行车系统、公交接驳：惠山大道与政和大道交叉口东南角近期布置公交首末站，远期北移与新增站点衔接。处理好站点出入口与惠山大道、政和大道人行道位置关系，加强地铁出入口与周边已开发地块出入口的衔接。强化轨道交通与公交首末站的接驳换乘，并合理组织公交车辆进出流线。同时兼顾站