城市轨道交通规划线网建设时序分析分析研究.pdfVIP

摘要 轨道交通具有容量大、速度快、安全、准时等一系列优点，对缓解城市交通压力、引 导城市空间发展、调整城市用地布局、改善城市环境质量，及促进城市化进程均可发挥巨 大作用。因此，面对我国城市发展的特定阶段，研究轨道交通规划线网的建设时序具有十 分重要的现实意义。 本文首先分析世界典型城市的轨道交通发展历程，并结合我国轨道交通建设现状和近 期的规划，提出我国城市轨道交通建设目前存在的主要问题，并对影响轨道规划线网建设 时序的相关因素进行分析，在此基础上从建设时机、建设规模和建设顺序三个方面对轨道 交通建设时序的确定方法进行研究。 轨道交通修建时机的确定采用常规的成本效益分析，采取影响因素中的城市人口规模 和经济水平(人均收入)两个重要的指标进行量化计算。构建的指标被定义为收入一人口 规格化的指标IPN，在平均时间间隔价值之内的IPN指标可以认为是适当的时间，同时低 于和高于这个标准的价值时间选择分别被认为相应的过早和过晚的时间选择。 轨道交通建设规模的确定分成起步期、集中建设期和完善期三个阶段。起步期主要是 通过综合评价体系来确定初期建设的规模是否合理。集中建设期通过期望的轨道交通比重 增加和期望的小汽车出行比重减少，轨道线网本身的层次、结构和组合以及城市