现代造船技术课件.ppt

A3 流体力学与工程技术 在水动力学、船舶流体力学基础之上，设计了单价超过１０亿美元、能抵抗大风浪的海上采油平台；排水量达５０万吨以上的超大型船舶；航速达３０节、深潜达数百米的核动力潜艇；时速达２００ｋｍ的新型地效船等。 超大型船舶 洛杉矶级 核动力潜艇 海上采油平台 天使鸟号地效应船 A4 流体力学研究方法 流体力学的研究方法分三个方面： 理论分析方法、实验方法、数值方法。 A4.1 理论分析方法 理论分析的一般过程是： 建立力学模型，用物理学基本定律推导流体力学数学方程，用数学方法求解方程，检验和解释求解结果。 A4.1 理论分析方法 目前，流体力学理论研究的主攻方向是： 湍流、流动稳定性、涡运动、水动力学、水波动力学、复杂流动、多相流动等。 晴空湍流 机翼涡系 泰勒涡旋 理论分析结果能揭示流动的内在规律，具普遍适用性，但分析范围有限。 A4.2 实验方法 实验研究的一般过程是： 在相似理论的指导下建立模拟实验系统，用流体测量技术测量流动参数，处理和分析实验数据。 A4.2 实验方法 典型的流体力学实验有： 风洞实验 水池实验 水洞实验 测量技术：热线、激光测速；粒子图像、迹线测速；高速摄影；全息照相；压力、密度测量等。 实验结果能反映工程中的实际流动规律，发现新现象，检验理论结果等，但结果的普适性较差。 A4.3 数值方法 数值研究的一般过程是： 对流体力学数学方程作简化和数值离散化，编制程序作数值计算，将计算结果与实验结果比较。 A4.3 数值方法 常用的方法有： 有限差分法、有限元法、有限体积法、边界元法、谱分析法等。 数值方法的优点是能计算理论分析方法无法求解的数学方程，比实验方法省时省钱，但毕竟是一种近似解方法，适用范围受数学模型的正确性和计算机的性能所限制。 A4 流体力学研究方法 三种方法各有优缺点，应取长补短，互为补充。 A5 单位制 一般的流体力学问题中基本量纲有四个： 质量M，长度L，时间t和温度T。 本课程采用国际单位制（SI）。 在国际单位制（SI）中取质量（千克）、长度（米）、时间（秒）和温度（开尔文）为基本单位，力的单位（牛顿）是导出单位，详见表A5.1 定量地表示物理量B的标准基元称为单位B（i），类别与相应的物理量B相同，大小由人为规定。物理量大小可以用相应的单位表示： B = k (i) B (i) 表A5.1 常用SI单位 参考书及课程安排 流体力学（上、中、下）__丁祖荣__上海交通大学出版 Marine Hydrodynamics(船舶流体动力学)__J.N.Newman_MIT Press 课程总计32学时，平时成绩（作业、出席）20%，考试成绩80%。 B1 流体及物理性质 B2 流动分析基础 B3 微分形式的基本方程 B4 量纲分析与相似原理 B5 积分形式的基本方程 B 基 础 篇 本篇的首要目的是从力学的角度建立对流体的认识，包括流体的: ? 输运特性（如粘性等） ? 运动学特性（如平移、旋转和变形规律等） ? 热力学特性（如密度、可压缩性、状态方程等) ? 其他特性（如流态等） 第二个目的是从物理学基本定律出发建立流体运动和力（能量）的定量关系，这些物理定律包括： ? 质量守恒定律 ? 动量守恒定律 ? 能量守恒定律等 流体、运动和力（能量）是构成流体力学的三个基本要素，本篇将围绕这三个要素从定性和定量两个方面介绍流体力学的基本概念、基本定理和基本方法。 B1 流体及物理性质 本章讨论流体力学三要素中第一要素“流体”。 根据流体的物理性质建立的本构关系及流体模型是研究流体运动的重要基础。 主要内容：连续介质假设，流体的易变形性，粘性，可压缩性，流体模型分类。 重点：（1）流体质点概念；?????? （2）流体的易变形性；?????? （3）牛顿粘性定律及固壁不滑移条件；?????? （4）按粘性和压缩性建立流体模型。 B1.1 连续介质假设 流体的微观特性：分子运动特性。 时间上：随机性?? 空间上：不连续性 流体的宏观特性：临界体积内分子特性的统计平均值。 时间上：确定?? 空间上：连续性 测量流体中某一点的速度时，仪器测量（感受）的是体积中分子运动速度的统计平均值 统计平均值与感受体积的变化关系 目前最精细的测速仪的感受体积约为 包含分子约 个 （统计平均值足够稳定） 右上图 激光测速仪激光束聚焦点 B1.1 连续介质假设 流体质点假设