改进的混合界面子结构模态综合法在失谐叶盘结构模态分析中的应用.pdfVIP

第 32 卷第 4 期 Vol.32 No.4 工 程 力 学 2015 年 4 月 Apr. 2015 ENGINEERING MECHANICS 178 文章编号：1000-4750(2015)04-0178-07 改进的混合界面子结构模态综合法在失谐叶盘 结构模态分析中的应用 1 1 1 1 2 白 斌 ，白广忱 ，费成巍 ，赵合阳 ，童晓晨 (1. 北京航空航天大学能源与动力工程学院，北京 100191 ；2. 国家知识产权局专利局专利审查协作北京中心，北京 100081) 摘 要：在保证精度的条件下，为了提高航空发动机模态分析的计算效率，针对传统混合界面子结构模态综合法 由于综合后还可能存在计算量大的问题，提出一种改进的混合界面子结构模态综合法。该方法将综合后的模型进 一步减缩，同时在减缩过程中引入位移和力的双协调条件，保证了计算的准确性。采用该方法建立了叶片-轮盘的 组合结构的参数化模型，对各个子结构建立有限元模型并综合求其模态，与整体结构有限元法相比，计算时间缩 短了 23.86%~35.74% ，模态偏差不大于 0.57%，而传统法，其计算时间缩短了 14.63%~29.20%，模态偏差不超过 0.49%，可见，在相同的工作环境且保证精度的条件下，该方法计算效率比传统混合界面子结构模态综合法有显 著提高，尤其是在高阶模态求解时，计算效率提高的更加明显，为下一步的振动响应及组合结构的动态特性研究 奠定了基础。 关键词：混合界面子结构模态综合法；航空发动机；失谐叶盘结构；有限元模型；计算效率；计算精度 中图分类号：V231.9 文献标志码：A doi: 10.6052/j.issn.1000-4750.2013.10.0964 APPLICATION OF IMPROVED HYBRID INTERFACE SUBSTRUCTURE CMS METHOD IN THE MODAL ANALYSIS OF MISTUNED BLADED DISK ASSEMBLIES 1 1 1 1 2 BAI Bin , BAI Guang-chen , FEI Chen-wei , ZHAO He-yang , TONG Xiao-chen (1. School of Energy and Power Engineering, Beijing University of Aeronautics and Astronautics, Beijing 100191, China; 2. Patent Examination Cooperation Center of the Patent Office, SIPO, Beijing 100081, China) Abstract: To improve the efficiency of modal analysis for aeroengines of ensured computational accuracy, an improved hybrid interface substructure component modal synthesis (CMS) method is proposed to avoid massive calculation in traditional methods when the substructure is composited. The comprehensiv