地形对聚落及交通线路分布的影响课件.pptVIP

* * 必修一4.1地形对聚落及交通线路分布的影响例题 一、选择题 1．中国南方水田地区，居民以散居最为方便，其主要影响因素是 A．自然环境的支配 B．农业生产方式的影响 C．传统风俗习惯的作用 D．文化背景的作用 2．为在大山上立稳脚跟，坚韧不拔的傈傈人发明了千只脚落地的建筑，即用众多高高矮矮的木柱支撑着房屋。“千脚落地式”房屋主要与当地何种自然条件相适应 A．地形 B．气候 C．水源 D．土壤 3．下列建筑或聚落形态与环境关系的说法正确的是 ①浙江农村的尖顶瓦房——降水多，有利于排水 　　　 ②我国北方住宅有院落——冬季风强，围墙挡风 ③安徽民居“码头墙”——男人外出经商，防火是大事 ④武昌城西北城门少——西北临长江，御敌需要 A．①② B．②③ C．③④ D．①②③ 我国地域广阔，聚落形态千姿百态，无一不深深打下了环境的烙印。下图为我国某地史前文明遗址的原始村落分布示意图，根据图中提供的相关信息，回答题。 4．此处先民选择居住地时，考虑聚落布局最主要的因素是 A．地形 B．气候 C．水文 D．生物 5．随着时间的推移，人口的增加，图中区域M有可能发展成为聚落，其聚落的形状可能是 A．团聚状 B．条带状 C．网格状 D．棋盘式 6．交通线路的分布特点受地形的影响很大。下列地区的交通线路分布特点与地形关系的正确描述是 A．我国三横五纵的铁路干线受西高东低的地势的影响 B．青藏高原交通线稀疏受高海拔的影响 C．四川省交通线东密西疏受东部盆地西部高原地形的影响 D．新疆南部交通线环形分布受盆地影响 必修一4.1地形对聚落及交通线路分布的影响练习题 一、选择题 1．造成台湾岛东西部城市密度差异最主要的区位因素是 A．气候 B．地形 C．资源 D．军事 2．从自然因素考虑，下列地区最不利于发育为城市的是 A．河口三角洲 B．河流汇合处 C．冲积扇平原 D．河流发源地 3．国北方地区，由于地形平坦开阔，聚落布局多呈 A．团块状 B．带状 C．点状 D．线状 4．对交通线路影响尤为深刻的自然因素是 A．地形 B．气候 C．水源 D．植被 5．历史上“蜀道难，难于上青天”，如今“蜀道不再难”得益于 A．环境变迁 B．人口增多 C．科技进步 D．民族团结 6．与平原相比，山地相对高度大，地形崎岖，对交通的影响比较大。下列关于山区公路建设的叙述正确的是 A．修筑公路，要充分利用有利的自然条件，避开那些地形、地质、水文条件复杂的地段 B．公路应避开小居民点和小村庄 C．山谷中的公路应避开缓坡 D．公路在缓坡上呈“之”字形弯曲 自然环境和人类的生产与生活关系十分密切。据此回答。7．云南丽江古城冬无严寒、夏无酷暑的主要原因是 A．濒临海洋，受季风影响明显 B．人口稀少 C．海拔较高，北有高山分布 D．地势低平 8．在山岳地区，公路常建造成“之”字形，原因是 A．为了降低线路坡度 B．增加线路长度，发展旅游 C．为了通过更多的山村 D．为了增加山区线路密度 9．关于能源资源及其利用的说法，错误的是 A．至20世纪初，世界能源进入了“煤炭时代” B．产业革命促进了煤炭资源的大规模开发和使用 C．18世纪中期以前，煤炭在人类能源消费中占据首位 D．到20世纪60年代初期，世界能源进入“石油时代” 二、综合题 10．读图6－1－9， 完成有关城市起源的 知识网络，并回答： (1)将代表不同含义的 字母分别填人图6－1－9 中的方框内 (每个字母限填一次)。 A．农业生产技术创新，劳动生产率提高，农产品有剩余 B．货物集散和商品交换的场地 C．优越的自然条件，河流中下游平原 D．集市 E．社会劳动分工，手工业兴起，手工业产品丰富 (2)由以上联系图可以归纳出：人类曾经在_______条件优越的地区创造了光辉灿烂的古代文明。 A B C D E 自然 *