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Air Dam对整车气动性能的影响.pdf

汽 车 工 程 2014年(第36卷)第 10期 AutomotiveEngineering 2014236 AirDam对整车气动性能的影响 赵亚芳,尹章顺,居小敏,秦 鹏 (泛亚汽车技术中心有限公司,上海 201201) [摘要] 为进一步提高整车气动性能,降低油耗 ,通过风洞气动试验,研究了airdam不同安装位置、高度和结 构对整车风阻系数和前端进气的影响。结果表明:①在满足整车造型要求的基础上,airdam的安装位置应尽可能 前移;②Airdam在拐角处的结构很关键,需要精心设计;③相对于安装位置而言,airdam的高度对前端进气量的影 响较大,故在满足路阶和接近角要求的条件下,应尽量取较大值。 关键词:airdam;气动性能;前端进气;风洞试验 Effects0fAirDam 0nAerodynamicPerformance0fVehicle ● ZhaoYafang,YinZhangshun,JuXiaomin&QinPeng PanAsiaTechnicalAutomotiveCenterCo.,Ltd.,Shanghai 201201 [Abstract] Forfurtherimprovingtheaerodynamicperformanceandreducingthefuelconsumptionofvehi— cle,theeffectsofairdamswithdifferentinstallationposition,heightandstructureonthedragcoefficientofvehicle andtheairinductioninfrontendarestudiedbywindtunneltest.Theresultsshowthat:①airdamshouldbeloca— tedasforwardaspossibleonthepremiseofmeetingtherequirementsofvehiclestyling;②thesturctureofairdam cornerisratherinfluentialSOshouldbeelaboratelydesigned;@comparedwithinstallationposition,theheightofair dam hasmoreeffectsontheinductionflow rateinfrontendSOshouldbechosenaslargeaspossiblewiththere- quirementsforcurbstoneandapproachanglemet. Keywords:airdam ;aerodynamicperformance;frontendairinduction;windtunneltest 方案获得了广泛应用。该方案是在整车底部的前端 日J『舌 添加特殊形状的部件,能有效改善整车底部的流动, 可以降低整车的风阻,且能够提升发动机舱冷却空 根据文献资料,空气阻力是除燃烧散热和机械 气量和前端升力,各国研究人员对其开展了大量的 摩擦损失之外能量消耗的第三主因,占据整个车辆 研究 J。Airdam在国内有直译为 “气坝”;也有根 能耗约22% 1【-3]。利用空气动力学理论可以有效提

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