第11章轴承资料.ppt

第11章 轴承 基本要求： ①足够的抗压强度、抗疲劳、抗冲击能力； ②良好的减摩性，f系数小，阻力小； ③耐磨性好，抗粘着磨损、磨粒磨损； ④跑合性好，接触面不平度、尽快吻合； ⑤可塑性好，消除几何制造误差的能力； ⑥具有嵌藏性，容纳金属碎、灰尘的能力； ⑦良好的工艺性、导热性、一定的抗腐蚀能力 轴瓦和轴承衬(基体上浇注的一层金属层材料的总称) 。 主要有锡基和铅基轴承合金（轴承合金、白和金、巴氏合金）、铸造铜合金； 粉末冶金压制含油轴承； 非金属材料：塑料、橡胶、陶瓷等。 1. 摩擦 　　摩擦就是两个相互接触的物体在外力的作用下发生相对运动或具有相对运动的趋势时，在接触表面间产生的运动阻力即摩擦力的一种现象。 摩擦可导致以下不利方面： (1) 能量损耗：世界上大约有30～40％的能源消耗在摩擦损失上。 (2) 效率变低：设备平均机械效率只有60～70％。 (3) 温度升高： (4) 磨损： (5) 设备损坏／咬合 2.润滑 　　润滑就是在两个摩擦副之间加入某种物质,用来防止粗糙表面间的直接接触,减少摩擦和磨损,延长使用寿命,保证设备正常运转。能起到降低接触面间的摩擦阻力的物质叫润滑剂（包括液态、气态、半固态和固态物质）。 润滑对设备的正常运转起着重要的作用： 　　(1) 降低摩擦系数； 　　(2) 降低磨损；　　(3) 降低温度； 　　(4) 防锈作用；　　(5) 清洁冲洗； 　　(6) 密封作用； 　　(7) 在某些场合可以起阻尼、减振或缓冲作用。 选用原则： 主要性能指标是运动粘度。高速轻载时选用运动粘度低的润滑油，低速重载时选用运动粘度高的润滑油。具体选用查阅手册等有关资料。 润滑油的主要性能指标及测试方法 粘度：就是液体流动时的内摩擦力。它是各种润之产品质量的主要指标，对选用、生产、储存、运输种使用润滑油都有着重要意义。 润滑油的牌号大部分是以某一温度(通常是40℃或100℃)下的运动粘度范围的中心值来划分的，是选用润滑油的主要依据。 动力粘度： 表示液体在一定剪切应力下流动时内摩擦力的量度，其值为液体中两个面积各为1cm2和相距1cm的两层油液，以1cm／s的速度作相对移动时所产生阻力的大小，用符号η表示。动力粘度的法定计量单位是帕·秒(Pa·s) 。习惯用的非法定计量单位为泊(P)或厘泊(cP)，二者的换算关系是： 　　　 　　　　　　 　　 1Pa·s ＝10P＝103 cP 　 在温度t时的动力粘度一般用品式毛细管黏度计先测出油品在该温度时的运动粘度υ，然后乘以该油品的密度ρ，即可得到。　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　η=υ·ρ　式中：η―动力黏度，Pa·s　υ－运动黏度(mm2／s)；ρ－密度(g／cm3)。 运动粘度： 表示液体在重力作用下流动时内部阻力的量度，用符号υ表示，其值为相同温度下液体的动力粘度与其密度之比，在法定计量单位制中以m2／s表示，一般常用mm2／s。习惯用非法定计量单位St（斯）或cSt（厘斯）表示，二者的换算关系是：　　　　 　　 1m2／s＝104St＝106cSt 运动粘度＝动力粘度/液体密度　　测定润滑油的运动粘度是用品氏毛细管粘度计。测定方法按国标GB／T 265-1988《石油产品运动粘度测定法》进行。 我国润滑油大多数采用运动粘度来表示。 润滑油集中润滑系统：是目前应用最广泛的润滑系统，包括全损耗与循环润滑方式的节流式、单线式、双线式、多线式及递进式等类型。 全损耗润滑方式（压力强制润滑）：是由主机上的传动机构带动附装在主机上的油泵或润滑器施压强制供送润滑油到各润滑点，但使用过的润滑油不再流回油池循环使用。例如活塞式空气压缩机的气缸、蒸汽机车、电动空气锤等都采用这种润滑方式。 全损耗润滑方式用润滑油称为全损耗润滑润滑油。 压力循环润滑方式：多用于润滑点相对较多的单机器或由若干台机器组成的成套生产线。通常包括油泵及驱动装置（电机）、分配阀、管路及阀门、滤油器、油箱、冷却器及热交换器、控制装置及仪表、指示、报警及监测装置等，一般是标准的成套润滑站。 稠化剂所制脂的性能 钠基脂：通常不能和其他脂相容，钠基脂的抗水性差，又因滴点低，使用越来越少。 锂基脂：工业中用的最普遍的润滑脂，约占所有脂总量的一半。锂基脂复合时的滴点较高，达260℃。 钙基脂：复合钙基时的耐热性和抗水性最好。 铝基脂：抗水性较好但用途并不广泛，往往被抗水性性能相近但价格更低的锂基脂取代。 润滑脂的主要性能指标：滴点 　　滴点是润滑脂在规定的加热条件下，从不流动状态达到一定流动性时的最低温度。 11.4 不完全液体润滑轴承的设计计算 11.6 滚动轴承的构造、类型及特点 作业： 习题10-1； 习题