新通扬运河特大桥主墩钻孔灌注桩方案.doc

新通扬运河特大桥 钻孔灌注桩施工方案 编制： 赵永军 复核： 王寿康 审核： 龚万斌 江苏省交通工程集团有限公司 泰州市引江河疏港公路建设工程 YJHDL-3标项目经理部 2010年3月3日 目 录 1、概况 1 1.1、工程地理位置与工程简介 1 1.1.1、 工程地理位置 1 1.1.2、工程简介 1 1.2、工程自然条件 3 1.2.1、地形地貌 3 1.2.2、气象 3 1.2.3、水文地质条件 3 1.2.4、工程地质条件 4 1.2.5、地震 5 1.3、主要工程量 6 1.4 编制依据 6 2工期安排 6 2.1、主墩桩基 6 2.2、辅墩、边墩和引桥桩基 6 3 主墩钻孔灌注桩施工 6 3.1 钻孔灌注桩施工综述 6 3.2 钻孔灌注桩施工工艺流程 7 3.3 桩基施工场地 7 3.3.1平面布置 8 3.3.2　平台结构 8 3.3.3 平台施工 8 3.3.4 钻机走道板铺设 9 3.4 设备的选择 9 3.4.1钻机 9 3.4.2 起重设备 11 3.5 钢护筒的加工和沉设 11 3.5.1 护筒制作 11 3.5.2 沉设设备 12 3.5.3 护筒沉设示意 12 3.5.4 钢护筒底口导向架 12 3.5.5 钢护筒沉放 13 3.6 钻孔施工 14 3.6.1 钻孔顺序 14 3.6.2 钻机就位 14 3.6.3 泥浆制备及循环系统 14 3.6.4 钻孔 17 3.7 清孔 19 3.7.1　第一次清孔 19 3.7.2 第二次清孔 19 3.8 检孔 20 3.9 钢筋笼的加工和安装 21 3.9.1 钢筋笼制作场地的准备 21 3.9.2 钢筋笼加工 21 3.9.3 钢筋的连接 22 3.9.4 运输与安装 24 3.10 混凝土试配和水下混凝土灌注 25 3.10.1 混凝土配合比设计 25 3.10.2 施工设备 25 3.10.3 混凝土灌注 26 3.10.4 防止混凝土灌注时出现堵管、断桩的措施 28 3.11 桩基检测 29 4、主桥边墩、辅助墩钻孔灌注桩施工 29 4.1、钻进成孔 29 4.2 钢筋笼制作和安装 30 4.3 二次清孔 30 4.4 混凝土灌注 30 4.5 成桩检测 31 5 质量保证措施 31 5.1 钻孔桩成孔质量标准 31 5.2 质量保证组织措施 31 6 安全保证措施 32 7 文明施工、环境目标与保证措施 33 7.1 文明施工、环境目标 33 7.2 文明施工措施 33 7.3 环境保护措施 33 新通扬运河特大桥 主桥钻孔灌注桩施工技术方案 1、概况 1.1、工程地理位置与工程简介 1.1.1、 工程地理位置 新通扬运河特大桥位于引江河和新通扬运河汇流口处，北接江海高速，南联泰州港。新通扬运河特大桥工程包括跨河大桥及接线工程，跨河大桥为双向六车道标准的一级公路特大桥，设计行车速度80km/h。主桥桥型为独塔单索砼梁斜拉桥，孔跨布置为43m+117m+185m，边跨设有辅助墩，主桥全长345m。引桥采用30m、25m装配式预应力砼连续箱梁，跨越宁启铁路采用45m装配式预应力砼简支箱梁。 1.1.2、工程简介 1.1.2.1、主桥 （1）、主桥总体布置、主桥结构体系 主桥桥型为独塔单索面砼梁斜拉桥，孔跨布置为43m+117m+185m。边跨设有辅助墩，主桥全长345m。 主桥结构体系采用塔墩梁固结，在边墩、辅助墩墩顶处设纵向活动支座，单侧横向约束，在主塔处塔墩梁固结。 （2）、主梁结构 主桥采用C50砼。箱梁标准节段长度按索距划分为7m。 主桥横断面采用单箱五室斜腹板截面，粱高3.9m，顶板宽35.5m，底板宽12m，两侧悬臂长3.75m，顶面设2%双向横坡。主跨及边跨未压重段箱梁顶板厚0.25m，底板厚0.3m，悬臂端部厚0.2m，根部厚0.5m，斜腹板厚0.22m，中腹板厚0.4m，边腹板厚0.25m；辅助墩顶及边跨箱梁设有压重砼段，其斜腹板加厚至0.3m，底板加厚至0.4m。 标准索距粱段每3.5m设一道横梁，非斜拉索锚固的副横梁厚0.25m；斜拉索锚固所对应的主横梁中箱横梁厚0.6m，边箱横梁厚0.45m及0.3m。辅跨压重段横梁加厚至0.8m。 （3） 1.2、工程自然条件 1.2.1、地形地貌 新通扬运河特大桥区地形地貌隶属于里下河冲积平原，桥位区地面标高约为2.4～3.7m，新通扬运河河岸地区地面标高一般约为2.12～2.82m。新通扬运河河水深度约为8.30m，河宽约170m。桥位处于引江河和新通扬运河汇流口处，最高通航水位2.637m。路线与新通扬运河斜角角度约为78.5°。 1.2.2、气象 桥位区属副热带湿润气候类型，主要特征有：受季风环流支配，季风显著，干湿冷热四季分明，雨水充沛，雨热