第四章 球磨铸铁！.ppt

第四章 球墨铸铁 §1 球墨铸铁的组织和性能 §2 球墨铸铁的生产 §3 球墨铸铁的铸造性能及主要缺陷 §4 球墨铸铁的热处理  球墨铸铁在国外是由英国人莫洛１９４７年发明，并用于工业生产的。 我国于1950年开始生产。 球墨铸铁的石墨呈球状，使其具有很高的强度，又有良好的塑性和韧性。其综合机械性能接近于钢，因其铸造性能好，成本低廉，生产方便，在工业中得到了广泛的应用。 我国球墨铸铁技术的开发者——周行健 周行健，冶金学家与冶金材料学家。他是我国开发电炉炼钢技术中率先进行特殊钢和合金铸铁研究者和生产者之一；与周仁等一起，倡导以铸代锻 ，首先在我国进行球墨铸铁研究成功；较早进行压力加工研究，并在上海创建了国内第一个压力加工实验室；开拓了金属物理性质和摩擦与润滑方面的研究工作。他长期致力于科研组织领导工作，恢复、发展和创建了三个大型冶金科研机构。 2 球墨铸铁的组织、力学性能 球墨铸铁根据组织和用途大致可分为六类:即铁素体(高韧性)球墨铸铁，珠光体(高强度)球墨铸铁，贝氏体(耐磨)球墨铸铁，奥氏体—贝氏体(耐磨)球墨铸铁，马氏体—奥氏体(抗磨)球墨铸铁及奥氏体(耐热、耐蚀)球墨铸铁。 1) 珠光体球墨铸铁的性能及应用 珠光体球墨铸铁的基体主要由于珠光体组成，这种球墨铸铁具有很高的强度，适用于制造承受重载荷和摩擦磨损的零件。典型的应用是中、小功率内燃机曲轴，在耐磨性和减震性方面优于锻钢曲轴。珠光体球墨铸铁还用于制造机床或其它机器上一些经受滑动摩擦的零件，如立式车床的主轴等。 2) 铁素体球墨铸铁的性能及应用 这种球墨铸铁由于基体主要是铁素体，其性能特点是塑性和韧性较高。这种铸铁用于制造受力较大，而又能承受形变和冲击的零件，大量用于制造汽车底盘零件，如后桥外壳等。此外还大量用于制造球墨铸铁管。目前在一些工业发达的国家都用离心铸造方法大量生产球墨铸铁管(长度6~8m，内径100~2500mm的十多种规格)，用于输送水或煤气。这种铸管能经受比灰铸铁管高得多的管道压力，并能经受地基下沉以及地震所造成的管道变形，因而具有高度的可靠性和经济性。 3)贝氏体(耐磨)球墨铸铁的性能及应用 贝氏体球墨铸铁具有比珠光体球墨铸铁更高的强度和硬度，因而有更高的耐磨性，用于制造传送大功率的动力机械零件，如汽车后桥伞齿轮等。 4)奥氏体—贝氏体球墨铸铁的性能及应用 具有奥氏体和上贝氏体基体组织的球墨铸铁开发于1977年。奥氏体—贝氏体球墨铸铁以高强度，高韧性和高耐磨性的综合优良性能著称，其机械性能指标可达σb≥1000MPa，δ≥10％，而且铸铁组织中的奥氏体在经受强力挤压或冲击时，由于应变诱发作用而发生马氏体相变，因而使耐磨件大为提高。 这种既强韧，又耐磨的球墨铸铁适用于制造动力机械上传送大功率又而能承受挤压和耐磨损的零件。典型的应用是汽车后桥差速器的大伞齿轮，用以取代合金锻钢件。由于这种球墨铸铁具有很高的抗弯曲疲劳和接触疲劳性能，因而也适用于制造其它各种齿轮和曲轴等零件。 5)马氏体—奥氏体球墨铸铁 具有以马氏体和奥氏体为主要基体组成的中锰球墨铸铁是我国在60根代研制的一种抗磨铸铁材料，它具有较调摄硬度和一定的抗磨料磨损的能力，而且成本低廉。其硬度可达HRC38~44，并具有一定的韧性，适用于制造球磨机的磨球等。 6)奥氏体球墨铸铁 wNi：20~30％(或高Ni，Mn)的奥氏体球墨铸铁具有良好的耐热性、耐腐蚀性，有些牌号的奥氏体球墨铸铁还具有良好的低温韧性，因而这种球墨铸铁适用于特殊的工况条件。 球墨铸铁的抗拉强度和伸长率 5)马氏体—奥氏体球墨铸铁 具有以马氏体和奥氏体为主要基体组成的中锰球墨铸铁是我国在60根代研制的一种抗磨铸铁材料，它具有较调摄硬度和一定的抗磨料磨损的能力，而且成本低廉。其硬度可达HRC38~44，并具有一定的韧性，适用于制造球磨机的磨球等。 6)奥氏体球墨铸铁 wNi：20~30％(或高Ni，Mn)的奥氏体球墨铸铁具有良好的耐热性、耐腐蚀性，有些牌号的奥氏体球墨铸铁还具有良好的低温韧性，因而这种球墨铸铁适用于特殊的工况条件。 球墨铸铁的用途 §2 球墨铸铁的生产 工艺流程： 熔炼合格的铁液——球化处理——孕育处理——炉前检验——浇注铸件——清理及热处理——铸件质量检验 　　1) 化学成分的选定 　　　a) 基本元素： 　　 C和Si由于球状石墨对基体的削弱作用很小，故球墨铸铁中石墨数量多少，对机械性能的影响不显著，当含碳量在Wc＝3.2~3.6%范围内变化时，实际上对铸铁的机械性能无明显影响；用镁或铈处理的