初期支护资料.ppt

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第三节 初期支护 一、概述 (一)、初期支护的基本概念    初期支护:隧道开挖之后,除围岩完全能够自稳而无须支护以外,在围岩稳定能力不足时,则须加以支护才能使其进入稳定状态,称为初期支护。  地层改良:必要时还须进行注浆加固围岩和堵水,然后才能开挖,称为地层改良。  二次支护:考虑到隧道投入使用后的服务年限很长久,设计时一般要采用混凝土或钢筋混凝土内层衬砌,以保证隧道在服务过程中的稳定、耐久、减少阻力和美观等,称为二次支护。 (一)、初期支护的基本概念  简而言之,初期支护是为了解决隧道在施工期间的稳定和安全的工程措施;  二次支护则是为了保证隧道永久稳定和安全,作为安全储备的工程措施。  初期支护加二次支护,构成复合式衬砌。  初期支护主要采用锚杆和喷射混凝土来支护围岩,它是现代隧道工程中最常见也是最基本的支护形式和方法。有时辅以钢筋网、钢拱架等提高支护的强度和刚度。 (二)、锚喷支护工程特点 锚喷支护较传统的构件支撑,无论在施工工艺和作用机理上都有一些特点: 1、灵活性; 2、及时性; 3、密贴性; 4、深入性; 5、柔性; 6、封闭性。 (三)锚喷支护的作用和效果  目前,对于锚喷支护作用机理的试验和理论分析还有待进一步探索和完善,但至少可以明确锚喷支护具有以下作用和效果,这也是锚喷支护设计的原理和依据。 1、锚杆 1)悬吊作用; 2)加固拱作用; 3)组合梁作用。 2、喷射混凝土 1)支承围岩; 2)“卸载”作用; 3)填平补强围岩; 4)防止围岩风化; 5)改善围岩受力状态。 3、钢筋网及钢纤维 1)防止收缩裂隙或减少裂隙数量和限制裂缝宽度; 2)提高支护的抗震能力; 3)增强锚喷支护的整体性; 4)增强喷层的柔性; 5)提高喷层承载力承受剪力和拉力。 4、钢拱架 1)加强限制围岩变形; 2)作为超前支护的后支点; 3)承受部分松弛荷载。 二、锚喷支护的设计简介 1、工程类比法;2、理论计算法;3、现场监控法。 (二)锚喷支护设计程序和三    种方法各自的作用 1、上述三种方法并用的程序是:用工程类比法先行初步设计,然后进行理论计算,再根据现场监控数据对支护参数进行修改。 2、三种方法作用不同,工程类比法所确定的支护参数作为理论计算和现场监控的初选值,同时作为编制工程预算和制订施工方案的初步依据;理论计算作为对工程类比法设计方案的理论论证,同时为分析支护作用提供一些定性的或半定性的理论依据;现场监控作为对原设计和施工的现场检验和调整使之更合理、可靠、经济。 (三)、《公路隧道设计规范》(JTJ026-90)提供的工程类比设计 1、公路隧道复合式衬砌的初期支护设计参数 2、暂不宜直接使用锚喷支护的几种情况  锚喷支护是一种有效而经济的支护方式,但不等于所有地质条件和场合才能应用。一般规定,对于下列地质条件暂不宜直接使用锚喷支护或需辅助其它稳定措施或采用其它施工方法。 (1)膨胀性岩体; (2)未胶结的松散岩体; (3)严重湿陷性黄土层; (4)大面积淋水地段; (5)能引起严重腐蚀的地段; (6)严寒地区的冻胀岩体。 3、锚喷支护的类型、 选择原则及参数取值范围  选择原则即支护是用于帮助围岩稳定的人为手段,因此支护的强弱要与围岩的自稳能力相适应,围岩自稳能力强的支护就要弱,围岩自稳能力差的,支护就要强。  常用的锚喷支护类型有喷射混凝土支护;钢筋网喷混凝土支护;锚杆喷混凝土支护及锚杆钢筋喷混凝土支护四种类型。另外必要时可以加设钢拱架或设置仰拱。 3、锚喷支护的类型、 选择原则及参数取值范围  一般情况下,对整体围岩宜采用喷混凝土或喷锚支护;对层状围岩宜采用喷锚或喷混凝土支护;有可能失稳的层状岩体及软硬互层岩体,则必须以锚杆为主;块状岩体宜采用锚杆钢筋网喷混凝土或钢筋网喷混凝土支护;散体状和软弱岩体宜采用锚杆钢筋网喷混凝土支护,必要时加钢拱架。  常用喷混凝土厚度一般在5cm-20cm之间,有时也用到25cm。锚杆间距0.8 -1.5m。 三、锚杆  锚杆是用金属或其他高抗拉性能的材料制作的一种杆状构件。经使用某些机械装置,粘结介质,并通过一定的施工操作,将其安设在地下工程的围岩或其他工程体中,即能形成承受荷载、阻止变形的围岩拱结构或其他复合结构物的锚杆支护。 三、锚杆  锚杆 索 支护作为一种支护技术,在矿山、交通、水电、军工以及民用建筑等整个建筑领域中迅速发展起来,在技术、经济等各方面已显示了旺盛的生命力。 锚杆的分类  目前,国内外适用于不同地质条件、具有各种用途的不同种类的锚杆有数百种,分类方法也遵循不同原则。最常见的基本分类方法是按锚杆与被支护结构 岩体 的锚固方式将其划分为: (1)端头锚固式 机械式内锚头锚杆(索):楔缝式锚杆 楔头式锚杆 胀壳式锚杆 粘结式内锚头式: 水泥砂浆内锚头式锚杆 快硬水

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